Engagé en 2007 le "Project Driveway" intègre notamment une flotte de 119 véhicules combinant hydrogène et pile à combustible. Un Chevrolet Equinox de 2007 vient de passer un cap symbolique. Nouveau pas en attendant que cette technologie de la pile à combustible soit rendue plus abordable et s'accentue.
Alors que à ce jour, la flotte d'essai de véhicules à piles à combustible GM a accumulé près de 3 millions miles, ce Chevrolet Equinox Fuel Cell totalise pour sa part 100 000 miles au compteur soit environ 160 000 km. De quoi pour le constructeur américain revendiquer une économie de 5260 gallons d'essence (environ 20 000 litres) représentant 18 000 dollars d'économie à 3,50 $ le gallon.
Toujours selon les calculs du constructeur américain, cette flotte aurait ainsi économisé précisément 157.894 gallons d'essence soit plus de 550 000 dollars. Rappelons que dans un passé assez récent, GM a noué plusieurs partenariats dans ce domaine précis comme avec l'armée.
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Source : GM.
Crédit illustration : GM.
Engagé en 2007 le "Project Driveway" intègre notamment une flotte de 119 véhicules combinant hydrogène et pile à combustible. Un Chevrolet Equinox de 2007 vient de passer un cap symbolique. Nouveau pas en attendant que cette technologie de la pile à combustible soit rendue plus abordable et s'accentue.
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