0-60 nous fait saliver avec un test exclusif de la Koenigsegg Agera (vidéo)
Quasiment exclusivement centrée sur les véhicules hautes performances avec ce que la flopée de supercars comporte, la revue américaine 0-60 est un peu l'équivalent de la publication EVO, exception faite du ton des papiers par exemple. Oui, un peu l'EVO yankee. Enfin est une revue, était plutôt, puisque le directeur de la publication de 0-60 a annoncé sur Twitter (message laconique forcément) a annonce que la revue allait disparaître d'ici peu. En attendant les Américains offrent dans leur dernier numéro un test exclusif de la Koenigsegg Agera et nous livre une vidéo en guise d'amuse-bouche. En effet, cela ouvre l'appétit.
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Quasiment exclusivement centrée sur les véhicules hautes performances avec ce que la flopée de supercars comporte, la revue américaine 0-60 est un peu l'équivalent de la publication EVO, exception faite du ton des papiers par exemple. Oui, un peu l'EVO yankee. Enfin est une revue, était plutôt, puisque le directeur de la publication de 0-60 a annoncé sur Twitter (message laconique forcément) a annonce que la revue allait disparaître d'ici peu. En attendant les Américains offrent dans leur dernier numéro un test exclusif de la Koenigsegg Agera et nous livre une vidéo en guise d'amuse-bouche. En effet, cela ouvre l'appétit.
Allez, découvrons donc désormais la suite en vidéo.
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Pour résumer
Quasiment exclusivement centrée sur les véhicules hautes performances avec ce que la flopée de supercars comporte, la revue américaine 0-60 est un peu l'équivalent de la publication EVO, exception faite du ton des papiers par exemple. Oui, un peu l'EVO yankee. Enfin est une revue, était plutôt, puisque le directeur de la publication de 0-60 a annoncé sur Twitter (message laconique forcément) a annonce que la revue allait disparaître d'ici peu. En attendant les Américains offrent dans leur dernier numéro un test exclusif de la Koenigsegg Agera et nous livre une vidéo en guise d'amuse-bouche. En effet, cela ouvre l'appétit.