Un prototype de Dodge Caravan qui se conduit à l'oeil... Et à l'oeil
Un prototype qui se conduit au doigt et à l'œil ? Non à l'œil seulement. Ce prototype allemand baptisé Spirit of Berlin, après des mois de développement et d'une technologie sans cesse peaufinée, a été présenté en fin de semaine dernière et a tourné durant quelques heures sur les pistes de l'ancien aéroport de Tempelhof (dans le sud de Berlin). Sur la base d'un Dodge Caravan, il est ici question d'une étude technique tendant à prouver qu'il est donc possible de conduire grâce uniquement au regard via la technologie EyeDriver.
Zapping Le Blogauto Essai de l'Abarth 500E
Ce prototype à la fois insolite et futuriste a été réalisé par le département intelligence artificielle de l'Université libre de Berlin, fruit d'un long travail réalisé par les étudiants et leur professeur Raul Rojas.
En résumé, le conducteur du modèle est équipé d'un casque spécial recevant une caméra braquée sur ses yeux. Tout mouvement est transmis à un ordinateur le transformant directement en impulsion envoyée à la direction de la voiture. Comme il s'agit d'un modèle en boîte automatique, le conducteur doit donc juste regarder la route (attention à ne pas s'assoupir ou tourner la tête à chaque jolie fille dans la rue...) freiner et accélérer.
Encore à l'étude ce prototype n'est évidemment pas prêt de quitter les pistes de l'aéroport. "Ce petit bijou de technologie coûtant aux alentours de 150 000 euros peut être considéré comme un premier pas sur le chemin d'une voiture sans conducteur", conclut Raul Rojas. Ci-dessous une petite vidéo pédagogique.
Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
Pour résumer
Un prototype qui se conduit au doigt et à l'œil ? Non à l'œil seulement. Ce prototype allemand baptisé Spirit of Berlin, après des mois de développement et d'une technologie sans cesse peaufinée, a été présenté en fin de semaine dernière et a tourné durant quelques heures sur les pistes de l'ancien aéroport de Tempelhof (dans le sud de Berlin). Sur la base d'un Dodge Caravan, il est ici question d'une étude technique tendant à prouver qu'il est donc possible de conduire grâce uniquement au regard via la technologie EyeDriver.
