Développé par Renault Open Innovation Lab installé dans la Silicon Valley, le système baptisé Callie permet à une Renault Zoe modifiée de réaliser une manœuvre d’évitement en zigzag sur un terrain gravillonné à la vitesse de 43 km/h.

Pour arriver à ce résultat, le système a appris l’évitement d’obstacles en analysant la conduite de pilotes professionnels lors de diverses manœuvres d’évitements. Concrètement, le système balaie la route à la recherche d’obstacles à éviter.

Dans la vidéo publiée par le constructeur, on y voit la Zoe conduite par des pilotes professionnels dans un premier temps puis par le système de conduite autonome qui reproduit le même évitement sans intervention du pilote toujours derrière le volant.

Cette nouvelle technologie est une évolution des systèmes d’assistance à la conduite (ADAS) du constructeur français et un pas de plus vers le système de conduite autonome de niveau 4. Pour rappel, le niveau 4 dit « Mind off » se caractérise par la conduite et mise en sécurité automatique, même en l’absence de réaction humaine.

Dans le cadre de sa stratégie « Drive the Future » Renault prévoit de lancer 15 modèles avec différents niveaux de capacités de conduite autonome d’ici 2022.

Source : Renault

Source photo : Renault