Bénéficier de véhicules low-cost compte indéniablement parmi

les avantages dont profitent les pays dits émergeants ; Ces véhicules sont

parfois équipés doptions surprenantes, quon ne trouve pas sur les véhicules de Monsieur tout-le-monde en Europe.

Comme tout le monde le sait, la concurrence acharnée qui

caractérise les marchés des pays développés a engendré une crise qui a poussé les

constructeurs à aller chercher de nouveaux marchés générateurs dautres sources

de profit, à limage de Renault avec sa Logan qui a défaut dêtre le premier

exemple, demeure le plus célèbre.

Dans la série options (ou gadgets) pour véhicules low-cost,

Fiat offre sur sa siena, véhicule fabriqué au Brésil et destiné aux pays consommateurs

de véhicules à bas prix, un bouton qui a tout dun limitateur de vitesse, qui

se règle comme un limitateur de vitesse, qui ressemble à un limitateur de

vitesse, mais qui ne limite pas la vitesse, il affiche plutôt un triangle orange et

émet un signal sonore quand la vitesse maximale définie est atteinte (le bip

sarrête une fois la vitesse dépassée).

La vitesse est définie à l'aide un bouton sur lequel il est

mentionné "menu" qui affiche dans le cadran électronique du véhicule

la vitesse à laquelle lavertisseur entre en action, un bouton up/down permet de

faire varier la vitesse limite à partir de 0km/h par pas de 10. Et comme pour

rappeler que Fiat fabrique aussi Ferrari et Maserati, la vitesse limite sur la siena peut

être fixée à 250km/h sur un véhicule qui naffiche que

220 sur le cadran !

Rien ne dit que Fiat ne sera pas traîné en devant les tribunaux pour

limitateur de vitesse défectueux.