Si Yamaha a été le premier à montrer publiquement son intérêt pour la technologie iStream, c'est probablement TVR qui la mettre sur la route le premier. Y compris dans sa version iStream Carbon.
Depuis 2013 déjà, Yamaha étudie les possibilités offertes par la technologie iStream de Grodon Murray. Et a même confirmé son intention de produire en Europe une voiture sur cette base en 2019.
De son côté, TVR compte revenir sur le devant de la scène en 2017, lui aussi avec cette technologie. Et le constructeur en pleine renaissance vient de confirmer que l'évolution iStream Carbon dévoilée au dernier salon de Tokyo (toujours avec Yamaha...) serait également proposée.
Le nouveau modèle sera ainsi proposé en une édition de lancement dont la structure sera réalisée avec cette technologie. La version standard sera ensuite lancée avec la version iStream classique, et donc avec des panneaux réalisés de en fibre de verre. Mais les clients pourront toujours opter pour la version carbone en option. Ce qui en fera sans doute la seule voiture au monde offrant le choix du matériau de sa structure dans sa liste d'options...
Source : TVR via Autocar
Si Yamaha a été le premier à montrer publiquement son intérêt pour la technologie iStream, c'est probablement TVR qui la mettre sur la route le premier. Y compris dans sa version iStream Carbon.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
