Oui, les 24 Heures du Mans représentent le diesel lessence du sport automobile. Mais pas que. Le Mans, cest un pèlerinage annuel obligatoire pour des milliers de fanatiques autour du monde, quils soient anglais, danois, hollandais, japonais ou américains. Un endroit qui se transforme le temps dune quinzaine de jours en défilé de supercars et de supporters en tout genre, tout ça dans une ambiance indescriptible. Et cette ambiance ne serait peut-être pas la même sans ce traditionnel cortège en bikini qui accompagne la mise en grille des 24 Heures du Mans depuis le début des années soixante-dix. Si vous étiez aux 24 Heures du Mans le week-end dernier, vous navez pas pu manquer les jolies Hawaiian Tropic Girls.
A la base, Hawaiian Tropic est une marque de produits solaires très connue en amérique. Quel est donc le rapport avec les 24 Heures du Mans? Pour le savoir, il faut remonter un peu en arrière dans lhistoire des 24 Heures du Mans
En 1979, la liste des pilotes engagés aux 24 Heures du Mans compte un nom pas vraiment inconnu du grand public : Paul Newman venait se mesurer au très exigent tracé sarthois avec son ami Dick Barbour et sa monstrueuse Porsche 935 rouge au dossart n°70.
Non seulement la voiture termine à une magnifique deuxième place au classement général, mais en plus, Paul Newman, Dick Barbour et Rolf Stommelen ne sont pas venus tous seuls : Hawaiian Tropic – qui sponsorise la voiture – a eu lexcellente idée damener au Mans quelques unes de ses porte-étendards : La marque américaine était également connue pour organiser dénormes concours de beauté et cest une poignée de ses miss qui se retrouvaient en bikini sur la pit-lane en juin 1979, pour la plus grandre joie ( ou stupeur ) des journalistes à une époque où le mot « grid girl » ne voulait encore rien dire. Les « Hawaiian Tropic Girls » ont marqué tout le monde cette année là et la marque de crème solaire a alors décidé de revenir troubler chaque année le public masculin à la mi-juin. Alors depuis, le défilé de ces jolies filles en bikini est devenu lun des rituels incontournables pendant les 24 Heures du Mans et même si cest un brin misogyne de le dire, je serai tenté davouer que cela ne me dérange pas.
Mais mieux quun long discours, une petite galerie photo simpose.
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Le tuning sur Audi Q7 ou comment transformer un éléphant en mammouth ,si ce n’est ,et d’ailleurs c’est souvent le cas ,en diplodocus…
Qu’ils arretent d’y mettre des bas caisses lourdingues,des spoilers juste bons à ramasser les lapins écrasés sur la route ….Quatres jantes alu ,un chassis surbaissé ,parfois,euh,souvent ça peut suffire !En plus ,chez JE DESIGN, ils lancent ,pour l’intérieur,le carbone look bois légèrement orangé (mais est ce vraiment du carbone ou alors serait ce,oh sacrilège ,du plastique « Carbon Look »,c’est d’un gout!
A quand le carbone look Peau de banane ou poil de lapin!A priori, le travail semble de qualité ,c’est déjà ça de pris (mais quid dans le temps de cette métamorphose dont meme Kafka aurait eu peur!)mais pour le « bon gout » et la discrétion ,c’est vrai difficile avec un Q7,il y a encore du travail!
Allez tous les gouts sont dans la nature ,c’est vous qui voyez !
+1 Frédéric…
pff! Encore la Q7! à quand le Hummer tunné à « donf »!
J’oubliais! Pensez aussi à la Peugeot 4007!
@toutall:le 4007 mais aussi le C Crosser revu et tuné par HOFELE avec jantes de 22″ noires et or,peinture rouge pailletée et intérieur en peau d’autruche (il parait que c’est à la mode chez les tuners ….) bi tons vert pale et bleu electrique…Ca va etre d’un chic bling bling rue du faubourg St Honoré ou place vendome .Sans les tuners ,l’automobile ne serait rien ;c’est un peu comme si les pizzas n’avaient pas de fromage!!!!
j’péfère manger la semelle de la pizza alors.
j’aime l’intérieur mais l’éxterieur, à part la couleur et peut-être les sorties d’echappement, le reste est immonde
!!superbe Site!!informations clarté etc..
contact téléphonique ce jour trés chaleureux!
mi chiamo Franco un »véro Italianno » di nascita e vi assicurro ..
che tornero da voi ..fra pocco..
sinceramente vostro
a+ F