Dans l’univers des supercars vertes, voici la petite dernière à inscrire son patronyme sur la liste des puissantes dévoreuses de bitume écologiquement plus responsables, j’ai nommé la Scorpion de la firme RMC (rien à voir évidemment avec la radio éponyme) comme Ronn Motor Company.
Patrick Tambay ainsi que le Prince Albert de Monaco pourraient s’installer aux commandes de cette Scorpion. La raison ? Eux les convertis à l’hydrogène y retrouveraient cette technologie identique avec un moteur tournant à l’essence ou à l’hydrogène (en l’ocurrence produit ici en collaboration avec la firme Hydrorunner). D’organe principal justement, la Scorpion embarque un V6 3.5l Honda mû par une boîte manuelle six rapports avant qu’une boîte auto n’enrichisse la gamme l’année prochaine.
La puissance ? 289 HP ou 450 avec l’ajout de deux turbos supplémentaires (renseignements chronométriques et accélération non fournis). Et là vous me direz, « ok encore un concept sympathique qui n’en restera qu’à ce stade ! ». Que nenni ! La production est d’ores et déjà lancée pour une livraison vers la fin de cette année ! Dernière info avec le montant de la douloureuse : 150 000$ soit environ 95 000.
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A voir également. Galerie Essai BMW Série 7 hydrogène.
Source : Ronn Motor Company.
Pauvre Luc!
Tant de travail pour ça alors que sa nouvelle Ibiza arrive tout juste chez les distributeurs.Il y en a qui s’acharnent à tout gacher,dire qu’ils se disent carrossiers et moi je suis …fabricant de voitures…C’est un peu comme donner de la confiture aux cochons ,mais cette pauvre Ibiza a depuis des années, servie de base aux tuners et « jackys » de tous poils.
Vivementla version ailes larges,roues chromées de 19″ capot noir mat et peinture verte fluo.Je vous fais abstraction de l’interieur ,sauf si on appelle Mme Guetta pour la déco .
C’est vrai que Seat connait ses clients (voir la pub),mais le dessin de Donckerwolke méritait mieux que la Jacky Touch inévitable sur cette auto.
je suis d’accord avec toi en général, mais force est de reconnaitre la sobriété de la préparation ici présente. les vrai jacky débarquerons plus tard
C’est vrai la Jacky Touch ,ce sera pour le prochain PTS ou les « concentr' »tuning des dimanches matins avant l’apéro ou après le foot…
Mais c’est dommage ,le dessin de base est assez agréable .