ChangAn va produire ses propres diesel

Le diesel est mort? Ne le dites pas aux constructeurs Chinois! Longtemps réservée aux utilitaires, cette motorisation débarque sous le capot des voitures. Chez ChangAn, le Landwind X-pedition est déjà disponible en version diesel (un VM Italien), mais le constructeur pense déjà à l’avenir, avec ses propres mécaniques.

ChangAn prépare ainsi des moteurs « sobres », à injection directe et distribution variable. Ces moteurs seraient destinés au ChangAn ainsi qu’à d’autres productions Chinoises. ChangAn compte-t-il convertir les automobilistes Chinois au diesel? Ou bien prépare-t-il un assaut sur l’Europe (grande utilisatrice de moteur à huile lourde)?

ChangAn est basé à Chongqing, à quelques centaines de kilomètres de Chengdu, la ville qui fut victime d’un tremblement de terre. La secousse fut ressentie à Chongqing et l’usine fut évacuée préventivement. Néanmoins, officiellement, chez ChangAn, il n’y a pas de dégâts humains ou matériel. La production aurait repris dès le lendemain.

Source:

CCFA

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(12 commentaires)

  1. tu ne peux pas appeler ca la mondeo australienne car la mondeo est sortie la-bas…

    à part aux USA, ca serait dur de l’exporter en europe==> no diesel

  2. super voiture,avec cette robe jaune,elle fait vraiment « mal »vraiment dommage que cette voiture ne soit pas importé en Europe,ou alors que Mr Ford fasse une Mondeo avec un V8.

  3. ils ont d’autres chats à fouetter avant de savoir si il faut mettre un diesel… Leur V8 est très menacé par leur 6 cylindres, peu de chevaux de differences entre les 2, moins d’émissions pour le 6 cylindres

    mais quant à une disparition du V8, y’a qu’un pas

  4. Ben moi je trouve ça d’un mauvais goût extrême, avec un design très racoleur, limite Jacky tuning. Aucune classe.

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