La politique de l’état de Californie vis à vis des normes de pollution automobile ne rebute en rien les dirigeants de Lamborghini. Il est vrai que la demande sur place ne baisse pas en régime et que les supercars italiennes jouissent d’une énorme côte à l’image du marché du luxe. Une raison suffisante pour « convaincre » Lamborghini d’ouvrir une concession.
Sauf erreur pour la première fois Lamborghini quitte la Botte pour lancer une concession. Pas n’importe où mais du côté de Santa Monica dans l’état de Californie là où l’on compte quelques (nombreuses) personnes au pouvoir d’achat très confortable attirées logiquement par le secteur du luxe.
Autre raison de cette installation aux USA ? Lamborghini réalise au pays de l’Oncle Sam une part important de son business mondial avec presque la moitié de ses ventes. 41% très précisément. Ajoutez à tout ceci le fait que les Californiens représentent très largement la clientèle Lamborghini outre-Atlantique et on aura saisi le pourquoi commercial de cette ouverture.
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Galerie Lamborghini Reventon.
Galerie Lamborghini Gallardo Eva Longoria.
Galerie Lamborghini Gallardo LP560-4.
Source : Autoblog.
Hulix est méconnue en France,mais cette voiture est solide comme un rock j’ai grandi en Afrique on avait une et une Landcruise qui faisais des miracles.
Ca me rappelle un chouette épisode de Top Gear où les 3 acolytes se font la course pour arriver au pôle nord en premier (Clarkson et May dans un Hilux modifié et Hammster en traineau + husky’s…^^)
and the winner is…?
On ne dit pas « pare buffle » mais « pare piéton ».
@ Ben 14/05/2008 @ 12:43
tu as raison, mais ce véhicule n’est pas importé en France
😀 😀