Une poignée de jours seulement après que Neeraj Garg (directeur de Motor Nissan India) eût déclaré au Times of India « l’actuelle phase de développement d’un nouveau modèle dans les usines japonaises Nissan », le tandem Renault/Nissan officialise la création d’une joint-venture avec l’Indien Bajaj Auto. Nom de code de la future adversaire de la Nano : ULC, oui comme Ultra Low Cost.
Le communiqué de presse de Renault/Nissan, laconique au possible, officialise donc la création d’une joint-venture avec Bajaj Auto celui là même avec lequel le duo s’était déjà accordé pour un badge sur la Lite, commercialisée à l’horizon 2010 pour environ 2 000$. L’Indien possèdera 50% du capital contre le reste à parts égales entre Renault et Nissan. Objectif ? La production d’une rivale à la Nano, et donc aussi à la Lite (?!), dont les premiers pas sur le sol indien sont attendus en 2011. Prix de vente estimé ? 2 500. Soit donc 500 de plus que la Lite et 800 de plus que la Nano. Sera-ce de l’ultra low cost haut de gamme ?
Le trio vise 200 000 unités annuelle sur le marché indien avant une probable exportation. On l’aura compris, il reste encore quelques points à éclaircir. Mais ne s’agit-il pas en réalité d’un accord plus profond avec Bajaj concernant la Lite et dont le tarif aurait été revu à la hausse ? Renault avance des informations supplémentaires prochainement. A suivre.
A lire également. Nissan/Renault : une Nano maison ? Et Bajaj Lite : bientôt « Renault-isée ».
Source : Renault.
Mouais, petite usurpation d’appellation :
http://www.wwiivehicles.com/germany/armored-cars/sdkfz231-6-rad.asp
Le mini-bar est inclus ???
Un puma, c’est rapide, agile… Mais qui à donc choisi ce nom de baptême???
Puma.. ils faisait pas des chaussures?
Avant de dire que ce 4×4 rallongé est « monstrueux », on pourrait peut être regarder le poids et la largeur d’un Humvee ou d’un Renault Sherpa3 http://www.renault-trucks-defense.com/sherpa_3_2000817_0.html?lang=fr
Ca! ca commence à être monstrueux (encore que….à coté d’un T80 ou d’un Leclerc, hum, hum)
http://www.youtube.com/watch?v=L-_oVNuyTJM&NR=1
Faut sortir les gars un peu
ce type d’engin existe depuis un bail dans l’armée australienne toujours sur base de defender. Il a été construit dans les années 80 pour les SAS Australiens