SAIC est bien décidé à se faire une place sur le marché européen par lintermédiaire du label MG ou Roewe. Après la prometteuse 550 présentée au salon de Pékin, le constructeur chinois a lintention de présenter une toute nouvelle MG TF selon Auto Express.
Attendu en 2010, ce roadster que le magazine britannique nhésite pas à proclamer comme celui de la prochaine décennie sera également disponible en coupé et sinspirera des feues MG SV et X80. Alors quil partagera son soubassement avec la Roewe 550, le futur modèle sera une propulsion. La palette de motorisations se limitera à deux moteurs essences bien connus chez nous, les ex-Rover 1,8 litre turbocompressé et V6 2,5 litres.
Sans aucun doute, le futur roadster/coupé sera vendu à un prix compétitif qui le mettra en concurrence avec la Mazda MX-5. Un peu plus gros que celle-ci selon les informations recueillies, le remplaçant de la MG TF ira aussi chatouiller les Alfa Romeo Spider et Audi TT.
Sans badge reconnu en Europe, le succès de ce futur modèle apparait dores et déjà compromis dautant plus que Mazda lancera un an plus tard une toute nouvelle MX-5 au design radical selon le responsable du design chez Mazda, Laurens van der Acker. Quant en plus la relance du modèle actuel à Longbridge a été maintes fois repoussée, le futur roadster/coupé na peut être pas tout les atouts en main.
Joest, tes commentaires ç la con garde les pour toi,boulet 🙄
en meme temps, les remarques sur la modularite, l’esthetique et la consommation de l’engin sont judicieuses.
ils n’en vendent vraiment que 3 par an?
oui pas mal avec une banquette lit un frigo, un réchaud et un moteur propre
Vous savez que si vous vous lui mettez un V8 vous avez une Porsche !
sisi regarder l’article un peu plus haut…
j’ai 4 enfants. Donc j’ai besoin de beaucoup de places.
ce modèle correspond tout a fait a nos attentes.
pour le look, nous on le trouve joli, + que le vw + que le carnival, + que le toyota.
c’est juste une affaire de gout.
pour le prix, c’est +-26000.
Hors concurrence.
+ de place que l’espace, bcp moins chère.
a titre de comparaison le viano de mercedes coute 29990, avec bcp moins d’option.
notre H1 arrive fin mai.
winwin, j’espère que rouler dans un corbillard ne te portera pas malheur, à toi et a ta petite famille.
Il y toujours une alternative à la laideur, Raymond Loewy reviens!
Chacun ses goûts comme on dit mais je partage pas les tiens WINWIN et bon courage pour la revente 😀
Je comprends pas comment on peut être séduit par ce truc en plus non modulaire et avec un appétit d’ogre.
Certes la référence des monospaces, l’Espace, est pas donné mais un Trafic Passenger c’est quand même autre chose que cet i800 ^^
je ne suis pas fan non plus de ce genre de …moyen de transport….mais comme dit WINWIN, ce….euh…véhicule…permet à une grande famille de ce mouvoir pour un prix raisonnable!
Que de commentaires à la c…
Avez vous essayé ce véhicule ?
Pour ma part j’ai essayé la version utilitaire et au niveau du confort et de l’agrément de conduite j’ai été bluffé. Mieux que le nouveau scudo et le Trafic. Alors essayer avant de critiquer parce que que à ce compte la 99% du parc automobile est super moche…On peut pas dire que l’esapce ou le trafic soit des beautés.
8.5!l pour 170 ch = appétit d’ogre…Rolala prenez un peu de recul car avec le gabarit et la puissance c’est plutôt pas mal.