Si nombre des Geely présentées à Pékin sont convaincantes, ce monospace, le GE, laisse dubitatif. Pour le moment ce nest quune maquette de style sans intérieur, ce qui nempêche pas Geely dannoncer sa commercialisation avec le moteur 2,4l de la berline GC.
Où on a plus de doutes, cest concernant le style. Déjà, ce monospace diffère du dessin disponible sur le site de Geely en de nombreux points. Celui-ci laissait espérer un van à laméricaine, en version moderne et dynamique. Au lieu de ça, on se retrouve avec un pseudo Honda StepWGN qui aurait subi un ragtop malencontreux. Ajoutons à cela des roues style Norauto et se rend bien vite compte que le GE nest pas à la hauteur des autres modèles présentés par ce constructeur chinois. Il reste à corriger le tir avant la commercialisation.
Finissent tous par se ressembler! J’aimerai que l’on me parle de mécanique…De fiabilisation…De simplification…D’interchangeabilité des pièces…D’économie en tout genre…
Pour ça, je pense qu’on peut attendre beaucoup de la part de Nissan.
Par contre, peut-on m’expliquer pourquoi ce modèle est aussi moche?
Non mais c’est vrai quoi … Même si Nissan est ma marque préférée (j’ai mes raisons), je comprends pas pourquoi ils font de nouveaux modèles aussi moches… Et c’est sans compter l’arriveé de la Nissan Tiida dans quelques temps …
D’accord pour la Tiida, mais pas pour ce Livina C-Gear, que je trouve assez sympathique. Pour moi, c’est le même esprit qu’un Mitsu Delica D:5 en réduction. Quant à la Tiida, elle sera à priori réservée à l’Allemagne et l’Espagne.