La base de travail est, évidemment, une Porsche. Une 997 Targa 4 pour être précis, c’est à dire une déclinaison que l’on rencontre rarement dans le monde de la préparation automobile. Gemballa y a greffé le kit carrosserie de sa surpuissante GTR 800 Evo-R, les incontournables jantes de 20″… Bref, on retrouve la même chose sur la GTR 650 à la différence près que le moteur n’a pas été boosté, ce qui n’est pas forcément un mal me direz-vous ! Vous aurez donc le look et la qualité, mais rien de plus !
Source : Gemballa
AUSSIE AUSSIE AUSSIE !!! OYE OYE OYE !!!