Notre fine équipe présente à Genève n’a pas résisté au plaisir bien compréhensible de prendre en photos cet Orni (objet roulant non identifié) couleur alien martien à la carrosserie simili plastoc mais annoncé comme plus performant que le Porsche Cayenne. Certains diront même que ce SUV italien partage avec ce dernier une allure franchement repoussante.
Et encore vous n’avez pas vu l’habitacle. Attention les yeux, et comme on conclut parfois de manière un peu simpliste, le Fornasari RR600 envoie du lourd et jette le trouble. Vous le constaterez par vous même de visu dans la galerie ci-dessous. Bref. Retour sur l’engin conçu par le constructeur italien, revendiqué comme haut de gamme, Fornasari (et oui, il n’y a pas que Ferrari, Maserati ou bien Lamborghini !). Comment appréhender ce SUV ? L’aspect esthétique a semble-t-il été jeté à l’eau lors d’une promenade en bord du Tibre. Et l’intérieur, pffff. Comment dire ? Détonnant ? A vous de voir…
Alors, plus performant que le Cayenne ? Oui à en juger par les détails fournis : moteur V8 d’origine Chevrolet suralimentés à 610 chevaux, 280km/h en pointe et un 0 à 100km/h mangé en 3.8s. Donc supérieur à son homologue Porsche crédité de 275km/h en vitesse maximale et 5.1s pour couvrir la même distance.
Des performances meilleures que le Cayenne (j’ai choisi ce modèle comme point de comparaison, à vous d’en deviner le pourquoi ?!) qui s’expliquent par un poids total nettement inférieur avec -700 kilogrammes grâce à une structure mêlant carbone et kevlar. Soit 1655kg contre 2355kg. J’ai raillé la couleur verte mais heureusement son cousin « casimiriesque » sauve la mise. Heureusement ?
En ai croisé une sur la route cette semaine, son côté Elise échelle 1,5 n’est pas laid… mais je trouve dommage qu’ils ne soient pas allés plus loin niveau moulin. Un 6 cylindres lui apporterais un soupçon de noblesse qui lui fait défaut. A part quelques centimètres en plus, elle n’apporte pas beaucoup par rapport à l’Elise, qui s’est aussi embourgeoisée au fil du temps.
Très attirantes en effet.
Nouveau chez Lotus: le blanc en couleur Premium (comprenez extra-supplément…) 🙂
Elle est plus belle en blanc qu’en bleu comme on nous l’a présentée partout avant.