Voici une rumeur qui fait du bruit en Chine: FAW aurait créé un moteur V12 (essence.) Non pas un moteur récupéré d’un constructeur occidental ou un vague projet de V12, mais un moteur conçu par FAW et qui tournerait déjà au banc. Une berline Hong Qi 3 équipée du fameux V12 sera présentée au salon de Pékin et le moteur sera également sous le capot du futur SUV Hong Qi.
Pour mémoire, Hong Qi (drapeau rouge) construit des limousines depuis un demi-siècle. Aujourd’hui, sa gamme se réduit à une Audi 100 reliftée. FAW, propriétaire de la marque, souhaite la revitaliser, afin de lutter contre les marques premium étrangères et ensuite de l’exporter. Pour la renforcer, il lui a fait absorber son autre marque premium, Besturn (qui produit une Mazda 6 remise au gout du jour.) Les prochains modèles seront la 3 (dérivée de l’ancienne A6) et un SUV (châssis de Land Cruiser HDJ et trains roulants d’Audi 100.)
Evidemment, faire du neuf avec du vieux, cela peut faire sourire et l’on voit mal qui voudrait en Europe de véhicules premium de conception aussi ancienne. Le V12 serait donc un atout, y compris en Chine, où aucun autre constructeur ne vend de véhicule avec un V12 « made in China ».
Néanmoins, en matière d’automobiles Chinoise, il faut toujours prendre les infos avec des pincettes. Attendons de voir le V12 pour y croire. Même si jusqu’ici, FAW faisait relativement preuve de réalisme. N’empêche, rien que pour le fun, j’aimerais bien voir ce que donne un SUV dérivé du Toy’ avec un V12. Vu l’aérodynamisme, bonjour le bruit de chasse d’eau dans le réservoir lorsqu’on est plein gaz…
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Ah quelle ligne …
voilà un suv qui me tente beaucoup …
Oui c’est vrai qu’il est beau ! Autrement plus « coupé que le X6 BMW un chouilla outrancier.
Il est aussi beau que le Volvo XC60 concept. Hélas en passant à la série ça c’est gaté ! Espéront qu’il en soit autrement pour ce LRX, que je préfère en blanc
Il est magnifique ! cependant le passage a la série risque de lui faire du mal. souvenez vous du range Stormer, sublime concept de range coupé, qui aurait alors créer une nouvelle niche, celle des 4×4 coupés hautes performances. Au lieu de ca, il est devenu range sport, mais pas assez différencié a mon gout du range. Espérons que ce concept résiste à la conformité, et devienne un vrai SUV coupé !