AC Schnitzer présentera officiellement lors du salon d’Essen début décembre une version modifiée de la dernière BMW M3 V8…
AC Schnitzer estime que la puissance du moteur d’origine est suffisante et ne la modifie pas. La mélodie du moteur est améliorée avec la pose d’un échappement Aachen (sorties en « 8 ») et d’un nouveau filtre à air.
Les suspensions sont changées pour des modèles de course développés par AC Schnitzer sur le Nurburgring. La gestion éléctronique des suspensions est revisitée et une nouvelle programmation permet des passages de vitesse en courbe encore plus rapides…
L’aérodynamique est retravaillée, à commencer par des diffuseurs avant et arrière réglables. A l’intérieur de l’habitacle le logo AC Schnitzer est repris sur le levier de vitesses, garnitures de porte ou pédaliers. 5 types de jantes sont proposées, toutes de 20 pouces.
La vidéo de la bête est disponible ici
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