Une troisième R10 au goût de DTM pour Le Mans

Fin du suspense chez Audi en ce qui concerne la troisième R10 engagée au Mans. Alors que l’usine était présente l’an passé avec deux voitures, cette année ce sont trois invitations que Audi s’est vu décerner. Trois invitations que le constructeur Allemand a souhaité honorer. Il était un temps question de « budgets » à trouver pour cet engagement, assez original comme façon de dérober la question, allez parler de « manque de budgets » lorsque vous voyez les showroom au Mans.

Les budgets ont été trouvés, la maison mère Audi a sans doutes vue en ce troisième engagement, l’opportunité de former les futurs bons élèves de la maison. Alexandre Prémat, le français, ainsi que les deux Allemand Lucas Luhr et Mike Rockenfeller seront donc sur le n°3. Mais un quatrième pilote issu du DTM avait testé la R10… Mattias Ekström. Il n’est pas « sélectionné  » mais reste le joker de Tom Kristensen, au cas ou le Danois ne pourrait pas prendre le départ des 24 Heures. (Ekström roulera le 3 juin lors des préliminaires par sécurité, pour se qualifier, si l’état de santé de Tom Kristensen n’est pas significatif pour la course).

Pour rappel, l’Audi 1 sera aux mains de Biela, Pirro, Werner, et la 2 pour Kristensen ?, Capello et McNish.

A noter que depuis 2002, c’est la première fois que trois Audi usine seront alignées. A l’époque, l’équipage bonus était Michael Krumm, Philipp Peter et … Marco Werner

Source : Audi MotorSport

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