La série 6, qui aura droit prochainement à un léger restylage, devrait par la même occasion inaugurer une nouvelle motorisation comme nous vous l’annoncions il y a quelques mois.
Les constructeurs ont longtemps hésité à équiper leurs modèles sportifs -en particulier les coupés- de motorisations diesel. Depuis, la ligne a largement été franchie, et la tendance se développe avec des modèles haut de gamme proposés en version diesel. On peut néanmoins douter de l’intérêt d’une telle offre pour un véhicule dont le prix avoisine les 70 000 uros. Peut-être est-ce par conscience écologique?!
Pourtant la demande est là! Pour preuve même les américains s’y mettent. Signe des temps, Audi présentera son nouveau coupé A5 en version 3.0l TDI et il est fort probable que la R8 se voit greffer un V12 TDI.
Bref, aucun modèle ne semble épargné par la technologie diesel. La série 6 devrait donc hériter du 6 cylindres en ligne 3.0l twin-turbo de 286 chevaux d’ici la fin de l’année. De quoi proposer des performances intéressantes. N’en déplaise à certains…
Source: autoblog.it