ROC, les essais.

Le spectacle commence d’abord dans les coursives, sous les gradins où des stands aménagés ça et là. Par deux les pilotes rentrent en scène pour 6 tours puis les commissaires de course agitent leurx drapeaus oranges et place aux suivants.

Puis une petite pause afin de faire un tour en salle de conférence et les pilotes tirent au sort leurs adversaires directs pour leur première manche. Quelques pilotes n’ayant pas encore fait leur test s’excusent et s’échappent, bien contents d’éviter de répondre en anglais et il est déjà temps pour nous d’aller en salle de presse poster nos premiers articles. La suite bientôt.

Le site du Stade de France/ROC.

Une ligne des stands ou les pilotes s’échangent les bolides.

Beaucoup de techniciens, des champions naturels et une tension palpable. On vient s’amuser mais quand même.

Très très belle 911 avec son échappement suave. Magique (la même photo en grand en fin de sujet)

Joël Blanc, un artiste pas comme les autres. ( joelblanc.com )

Peaufiné, super aboutie, les Mégane Trophy m’ont fait forte impression.

Début du tirage au sort pour constituer le premier niveau d’éliminatoire, dirigé par Michele Mouton, auteur également du dessin de cette nouvelle piste. Une nouvelle piste pour éviter de lasser les habitués de la ROC.

Enormément de champions: Loeb, Grönholm, Coulthard, Kristensen, Schwarz, McRae, Ekström, Kovalainen, Sordo, Peterhansel, Muller, Bourdais, Roma, Pastranas etc.

La 911 à glisser sur votre ordinateur

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