Grâce à Audi, les disques de frein en céramique ne seront bientôt plus l’apanage des véhicules ultra sportifs comme Porsche. Les systèmes de freins en céramique sétendent aujourdhui aux modèles haut de gamme. Cest le cas par exemple de lA8 W12 qui peut en être équipée en option.
Cette technologie a de multiples avantages dont notamment une durée de vie multipliée par 4, une puissance de freinage plus élevée, un gain de poids (env 5 kg sur chaque roue) et une résistance à la corrosion, la rouille nayant aucune prise sur la céramique.
Montés sur des roues de 19 pouces, les disques en céramique qui mesurent 380 millimètres à lavant et 356 millimètres à larrière sont associés à des étriers Brembo à 6 pistons.
Commercialisés à partir du mois de septembre prochain, les freins en céramique nauront aucune difficulté à stopper votre A8 W12.