Nous savons déjà le GP de Belgique menacé par la faillite de son organisateur, voici un autre temple historique de la F1 susceptible de passer à la trappe. Monza vient s’ajouter à la liste. Souvent objet des attaques d’écologistes qui refusaient un temps la coupe d’arbres nécessaire à la modernisation du circuit, c’est aujourd’hui une plainte des riverains contre les nuisances sonores qui interdit l’organisation de l’évenement en 2006. Le juge Marco Manunta, à peine partisan, a estimé « la course automobile comme inutile, dangereuse et sans interêt social ». Rien que ça.
La sentence prononcée cette semaine laisse le temps à l’organisation de négocier et trouver une solution pour sauver le GP de Monza d’ici le 10 septembre 2006, date de l’épreuve. Pour l’instant, elle compte faire appel de cette décision.
Le juge a, malicieusement, émis l’hypothèse d’utiliser des silencieux sur les F1.
Quant au Maire de Milan qui sait l’interêt économique d’une telle manifestation sur le tissus économique local a regretté que « l’on tombe dans des excès qui ont pour conséquence la disparition des traditions les plus ancrées ». De fait, le circuit construit en 1922 est considéré comme le temple de la vitesse depuis des decennies et fait partie, au même titre que Monaco, Spa, Silverstone, des épreuves historiques de la Formule 1.
Bernie Ecclestone claironne depuis de nombreuses années que sur les 2 GP que possède l’Italie, Monza et Imola (Mais c’est aussi le cas de l’Allemagne et de la France), doit s’attendre à n’en avoir plus qu’un bientôt. Espérons qu’il ne trouve pas là matière à rayer Monza de la carte 2006.
Pour Ecclestone, les paradis libertaires et richement dotés d’Orient sont un paradis bien plus juteux que la croulante histoire bien avare en dollars.
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