Le constructeur de supercars anglais au nom italien et au propriétaire néerlandais a annoncé son nouveau modèle, l’A10, version routière de la voiture engagée en championnat GT en Espagne. Vive l’Europe. L’Ascari A10 est donc descendante par la piste de la KZ1, dont j’ai toujours trouvé qu’elle ressemblait vaguement à la berlinette Echappement. L’A10 est propulsée par un V8 de 5 litres de cylindrée délivrant 600 ch pour 1280 kg. Ascari la donne bonne pour 350 km/h et 350.000 livres sterling, soit 520.000 euros.
50 exemplaires seront fabriqués et livrés à partir de l’été prochain. Il sera bien entendu possible et même recommandé d’aller échanger ses feuilles de chrono avec les autres propriétaires devant un cocktail au bar du clubhouse du RaceResortAscari, le centre de soins par les G latéraux que tient Ascari au Sud de l’Espagne. On pensait tenir l’Anglaise pour le cognoscenti en combinaison ignifugée pas plus tard qu’hier, en voilà une autre. More of the same, please.
Source: Ascari via Pistonheads
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