Aux Etats-Unis, on n’a pas perdu de temps pour saisir le potentiel de la CAYMAN dans ses diverses déclinaisons possibles.
En ce sens, la démarche épouse une philosophie depuis longtemps en vigueur chez sa grande soeur 911. Et le fait que cet opus vienne d’une écurie américaine impliquée dans les séries « Le Mans » ne fait que confirmer la résurgence d’une philosophie qui a fait les beaux-jours des années 70…
L’oeuvre est due au team « Farnbacher Loles Motorsport » qui engage des GT3 RSR dans les manches de l’ALMS. Il présentera sa réalisation, au grand public, lors des 12 heures de SEBRING le 18 mars.
Le moteur de 3,8 litres issu du BOXSTER a été porté de 295 à 375 ch en vue d’accrocher les 500 à terme. La supension a été revue et corrigée, des 19 pouces montés et un ensemble carosserie particulièrement étudié.
La CAYMAN GTR pourra être livrée telle quelle ou construite sur la base d’une version standard. Pour les States, il va sans dire…
SOURCE: www.infoscourse.org