Marché français janvier 2024: La 208 reprend l’avantage

Stellantis démarre en fanfare, Renault talonné par…Dacia

Après une année morose, Stellantis fait un début d’année tonitruant. A l’exception de DS, toutes les marques affichent une hausse à deux chiffres et le groupe gagne trois points de parts de marché. La 208 en profite pour reprendre une première place abandonnée depuis avril 2023. Citroën, Opel et les marques italiennes affichent des performances enviables

Du côté du groupe Renault, la maison mère en fort recul est talonnée par…Dacia ! Moins de 1000 unités séparent ces 2 marques et une seule Renault apparait dans le Top 10, contre 3 Dacia, du jamais vu. La Clio garde une position forte, mais l’Arkana dégringole.

Volkswagen à la peine, BMW et Toyota font le plein

Pour Volkswagen comme pour Audi, Seat et même Skoda, le début d’année est mauvais. Le premier modèle du groupe, la Polo, n’apparait qu’à la 25ème place des ventes. Aucune ID n’apparait dans le Top 100 et la marque de Wolfburg passe sous les 5% du marché. Mercedes connait également des débuts difficiles. BMW vend deux fois plus de voitures que la marque à l’étoile. Une bonne santé partagée par Toyota qui devance Citroën et place deux modèles dans le Top 10 et par Suzuki qui revient à son meilleur niveau.

L’hybride en tête

Le moteur Diesel est en voie de marginalisation avec moins de 8% du marché. Il pourrait même finir par être devancé par le GPL qui grimpe à plus de 5% du marché. Les toutes électriques perdent un peu de terrain, alors que les hybrides sont les grandes gagnantes, devançant pour la première fois les essence. 

Top 10 marques

1. Peugeot
2. Renault
3. Dacia 
4. Toyota
5. Citroën 
6. Volkswagen
7. BMW
8. Opel
9. Kia
10. Fiat

Top 10 modèles – Immatriculations cumulées depuis le 1er janvier 2024

On peut noter que le Tesla Model Y sort du top 10 avec 1 477 livraisons uniquement. Il passe 18e et est même derrière la Tesla Model 3 avec 1 623 immatriculations.

1. Peugeot 208 II – 8 372
2. Dacia Sandero 3 – 6924
3. Renault Clio V – 5 834
4. Citroën C3 III – 4 985
5. Peugeot 2008 II 3 880
6. Peugeot 308 III – 3832
7. Toyota Yaris – 3 148
8. Toyota Yaris Cross – 2 747
9. Dacia Jogger – 2 570
10. Dacia Duster 2 – 2 499

Ventes par constructeurs janvier 2024

	jan 2024 (volume)	jan 2023 (volume)	variation 2024/2023
TOTAL MARCHE	122 285	111 939	+9,24
STELLANTIS	40 543	33 781	+20,02
ABARTH	105	0
ALFA ROMEO	386	245	+57,55
CITROEN	9 902	8 205	+20,68
DS	1 983	2 002	-0,95
FIAT	3 205	2 354	+36,15
JEEP	593	429	+38,23
MASERATI	8	3	+166,67
OPEL	3 951	2 860	+38,15
PEUGEOT	20 410	17 683	+15,42
GROUPE RENAULT	28 847	28 721	+0,44
ALPINE	73	81	-9,88
DACIA	13 930	11 538	+20,73
RENAULT	14 844	17 097	-13,18
MOBILIZE	0	5	-100,00
GROUPE VOLKSWAGEN	12 221	15 241	-19,81
AUDI	2 723	2 873	-5,22
BENTLEY	0	5	-100,00
CUPRA	733	387	+89,41
LAMBORGHINI	1	5	-80,00
PORSCHE	349	184	+89,67
SEAT	929	1 303	-28,70
SKODA	1 763	2 235	-21,12
VOLKSWAGEN	5 723	8 249	-30,62
GROUPE B.M.W	5 630	4 530	+24,28
B.M.W.	4 152	3 081	+34,76
MINI	1 478	1 449	+2,00
GROUPE TOYOTA	10 771	8 965	+20,15
LEXUS	436	294	+48,30
TOYOTA	10 335	8 671	+19,19
GROUPE FORD	3 132	3 009	+4,09
FORD	3 132	3 009	+4,09
GROUPE NISSAN	2 351	2 337	+0,60
NISSAN	2 351	2 337	+0,60
GROUPE DAIMLER	2 192	2 292	-4,36
MERCEDES	1 850	2 210	-16,29
SMART	342	82	+317,07
GROUPE HYUNDAI	6 846	6 642	+3,07
HYUNDAI	3 053	3 214	-5,01
KIA	3 793	3 428	+10,65
GROUPE GEELY	1 356	1 374	-1,31
VOLVO	1 219	1 090	+11,83
LOTUS	7	1	+600,00
LYNK CO	130	283	-54,06
GROUPE TATA	573	388	+47,68
JAGUAR	32	27	+18,52
LAND ROVER	541	361	+49,86
GROUPE SUZUKI	1 798	1 157	+55,40
SUZUKI	1 798	1 157	+55,40
GROUPE MITSUBISHI	291	207	+40,58
MITSUBISHI	291	207	+40,58
TESLA	3 118	741	+320,78
AUTRES	2 721	2 554	+6,54