L’ancien ministre des transports, Clément Beaune avait promis fin novembre 2023 que les péages connaîtraient une hausse modérée. Selon un document issu du Ministère, ceux-ci ne devraient pas dépasser les 3%, en moyenne. Pour autant, certains les dépasseront un peu, ou même beaucoup.
Ainsi, dans le nord de la France, la Sanef (Société des autoroutes du Nord et de l’Est de la France) va notamment augmenter ses tarifs de 2,79 % et la Sapn (Société des autoroutes Paris-Normandie) de 3,08 % pour les véhicules de classe 1.
Pour les Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR) le tarif devrait augmenter de 3,02 % et ceux d’AREA (Association pour la Réalisation et l’Exploitation des Autoroutes) de 3,04 %. Du côté de VINCI (réseaux ASF, Cofiroute, Escota, Arcour et Arcos), la hausse sera de 2,7% en moyenne. Les Autoroutes et tunnel du Mont-Blanc (ATMB) vont augmenter de 3,23 %, le pont de Normandie de 1,72 %, le Duplex A86 de 4,77 % (tarif non abonné).
La hausse sera donc comme on le voit disparate avec même 5,41 % pour l’A150 entre Rouen et Le Havre ! Ainsi que 4,99 % pour l’A79 dans l’Allier. Ce sont des autoroutes récentes (2015 pour le tronçon Barentin – Yvetot/A29 et 2022 pour l’A79). La palme de la hausse au 1er février 2024 reviendra au viaduc de Millau dont le tarif bondira de 5,83 % hors période estivale et 5,56 % sur le tarif estival.
Pour rappel, les hausses des tarifs des péages sont discutées chaque année entre les péagiers et l’état. Ils tiennent compte de l’inflation sur la période de référence (novembre à octobre) mais aussi des travaux et investissements prévus par les concessionnaires. De novembre 2022 au 31 octobre 2023, l’inflation officielle s’est établie à 3,87%.
- Vinci Autoroutes : + 2,7 %
- Sanef : + 2,79 %
- APRR : + 3,02 %
- Area : + 3,04 %
- SAPN : + 3,08 %
Crédit photo : Tabl-trai
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En résumé , vous ne faîtes que répéter ce qui est écrit dans la page d’annonce ? Ça ne serre à rien .
En même temps, c’est le principe d’un résumé……….
>> https://www.dictionnaire-academie.fr/article/A9R2171