En Corse il y avait au même temps aussi le Ford dans les mains des rigolos de chez M6-Turbo. Pour les malins qui veulent suivre tous ces riches, prenez une Fiat Panda 4X4 et votre secret sera le faible poids…et j’ai roulé avec une en Islande.
Vous faites votre boulot à la rédaction c’est bien…mais pour 39000 euros vous pouvez vous payer un 2 L diesel 4X4 et en BVA chez ISUZU …et c’est le roi de la fiabilité et du franchissement (pas besoin d’électronique) …et j’ai eu la possibilité de m’amuser avec au Cap-Vert !!
« En Corse il y avait au même temps aussi le Ford dans les mains des rigolos de chez M6-Turbo »
Il faut bien qu’ils s’occupent, Audi et Porsche ne sortent pas qqch à essayer toutes les semaines…. (mais quasiment apparemment…)
En Corse il y avait au même temps aussi le Ford dans les mains des rigolos de chez M6-Turbo. Pour les malins qui veulent suivre tous ces riches, prenez une Fiat Panda 4X4 et votre secret sera le faible poids…et j’ai roulé avec une en Islande.
Vous faites votre boulot à la rédaction c’est bien…mais pour 39000 euros vous pouvez vous payer un 2 L diesel 4X4 et en BVA chez ISUZU …et c’est le roi de la fiabilité et du franchissement (pas besoin d’électronique) …et j’ai eu la possibilité de m’amuser avec au Cap-Vert !!
Pour 5000 balles j’ai un Cournil JA2…
C’est bon…vous avez gagné !!
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Il faut bien qu’ils s’occupent, Audi et Porsche ne sortent pas qqch à essayer toutes les semaines…. (mais quasiment apparemment…)
@Gilles : il n’est pas dérivé du V6 3.0 FORD/PSA qu’on avait dans le Range Sport à l’époque Ford ? ?
le ranger (meme base) est incroyablement plus sexy