Selon les chiffres de la Plateforme Française de l’Automobile (PFA) et AAA DATA, il y a eu 132 509 immatriculations en France durant les 19 jours ouvrés d’avril 2023. C’est une hausse de 21,88% par rapport à l’an passé alors que le mois d’avril 2022 comptait un jour ouvré de plus. On reste tout de même très en dessous des 188 197 unités de avril 2019. 30% de moins !
Les Français en forme
Chez Stellantis, la hausse est très modérée dans ce cadre avec +5,75%. Dans le détail du groupe, on a un doublement des ventes d’Alfa Romeo certes, mais sur un volume ridicule. La bonne nouvelle est le +10% de Citroën ou le +6,10% de Peugeot. A l’inverse, on a Fiat à -20%.
Le groupe Renault a visiblement mangé son pain noir et retrouve de bons niveaux avec +54,65% ! +50% pour Renault et +63% pour Dacia. Du côté de VW, on est sur +31,59% sur avril. Dans le détail, la marque VW affiche +36%, Seat +47,5% et Skoda +14% ou Audi à +19%. Cupra repasse au-dessus des 1000 immatriculations avec 1 215 unités sur le mois et +76,8%.
Le thermique reprend des couleurs
BMW, Toyota ou Hyundai progressent, mais plus faiblement que le marché avec respectivement +6,7%, +4,7% et +5,1%. Belle performance de Suzuki qui a récemment étoffé sa gamme et affiche +41,6%. Nissan est à près de 16% de hausse. Enfin, Tesla étant passé de 98 véhicules en 2022, à 1 824 cette année, il affiche une progression aberrante.
En matière de part de marché, Stellantis et le groupe Renault sont dans un mouchoir de poche, avec environ 28% chacun. En avril, la PdM de l’électrique recule à 13%. Cela signifie que c’est surtout dans le thermique que la hausse se fait. Depuis le début de l’année 2023, les tendances sont les mêmes qu’en avril.
La Peugeot 208 mène la danse
Si on regarde les modèles depuis le début de 2023, la Peugeot 208 prend la tête avec 31 019 unités immatriculées devant le Renault Clio avec 26 821 unités et la Dacia Sandero avec 23 280 unités. Derrière ce trio, on trouve la Citroën C3, le Peugeot 2008, le Renault Captur, la Peugeot 308 et le Peugeot 3008. Vient enfin ensuite Tesla, premier constructeur hors groupe Renault et Stellantis avec la Model Y et 10 697 unités immatriculées en quatre mois. Le Y est tout juste une unité devant la Dacia Spring.
De la 8e à la 15e place sur les 4 premiers mois de 2023, on se tient dans un mouchoir de poche. Hors Stellantis et groupe Renault, il n’y a que 4 véhicules d’autres groupes dans le Top 20 : Model Y, Yaris Cross, Polo, et Yaris. On peut noter avec un peu plus de 1000 immatriculations le Lynk CO 01 en 100e position.
Les chiffres d’avril 2023
Marque | Avr 2023 | Avr 2022 | Var. 23/22 |
TOTAL MARCHÉ | 132 509 | 108 724 | +21,88 |
STELLANTIS | 37 537 | 35 496 | +5,75 |
CITROEN | 10 324 | 9 333 | +10,62 |
PEUGEOT | 18 789 | 17 708 | +6,10 |
OPEL | 3 053 | 2 605 | +17,20 |
DS | 2 071 | 1 869 | +10,81 |
FIAT | 2 708 | 3 411 | -20,61 |
ALFA ROMEO | 294 | 148 | +98,65 |
MASERATI | 12 | 10 | +20,00 |
JEEP | 286 | 412 | -30,58 |
GROUPE RENAULT | 36 589 | 23 659 | +54,65 |
RENAULT | 22 489 | 14 920 | +50,73 |
DACIA | 13 972 | 8 550 | +63,42 |
ALPINE | 128 | 189 | -32,28 |
MOBILIZE | 0 | 0 | |
GROUPE VOLKSWAGEN | 18 831 | 14 310 | +31,59 |
VOLKSWAGEN | 8 975 | 6 603 | +35,92 |
AUDI | 3 684 | 3 098 | +18,92 |
SKODA | 2 910 | 2 553 | +13,98 |
SEAT | 1 745 | 1 183 | +47,51 |
PORSCHE | 294 | 171 | +71,93 |
BENTLEY | 5 | 9 | -44,44 |
LAMBORGHINI | 3 | 6 | -50,00 |
CUPRA | 1 215 | 687 | +76,86 |
GROUPE B.M.W | 5 490 | 5 145 | +6,71 |
B.M.W. | 3 701 | 3 642 | +1,62 |
MINI | 1 789 | 1 502 | +19,11 |
ROLLS ROYCE | 0 | 1 | -100,00 |
GROUPE TOYOTA | 7 047 | 6 732 | +4,68 |
TOYOTA | 6 748 | 6 506 | +3,72 |
LEXUS | 299 | 226 | +32,30 |
GROUPE FORD | 4 021 | 4 027 | -0,15 |
FORD | 4 021 | 4 027 | -0,15 |
GROUPE NISSAN | 3 364 | 2 908 | +15,68 |
NISSAN | 3 364 | 2 908 | +15,68 |
GROUPE DAIMLER | 3 563 | 3 589 | -0,72 |
MERCEDES | 3 472 | 3 496 | -0,69 |
SMART | 91 | 93 | -2,15 |
GROUPE HYUNDAI | 7 984 | 7 598 | +5,08 |
KIA | 3 796 | 3 960 | -4,14 |
HYUNDAI | 4 188 | 3 638 | +15,12 |
GROUPE GEELY | 1 002 | 811 | +23,55 |
VOLVO | 1 002 | 811 | +23,55 |
GROUPE TATA | 638 | 423 | +50,83 |
JAGUAR | 62 | 77 | -19,48 |
LAND ROVER | 576 | 346 | +66,47 |
GROUPE SUZUKI | 1 888 | 1 333 | +41,64 |
SUZUKI | 1 888 | 1 333 | +41,64 |
GROUPE MITSUBISHI | 296 | 258 | +14,73 |
MITSUBISHI | 296 | 258 | +14,73 |
TESLA | 1 824 | 97 | +1 780,41 |
MAZDA | 516 | 483 | +6,83 |
M.G. | 1 377 | 1 085 | +26,91 |
HONDA | 211 | 471 | -55,20 |
LYNK CO | 196 | 225 | -12,89 |
AUTRES | 135 | 74 | +82,43 |
AIWAYS | 0 | 5 | -100,00 |
ASTON MARTIN | 5 | 5 | |
BYD | 6 | 0 | |
CADILLAC | 0 | 0 | |
CATERHAM | 7 | 9 | -22,22 |
CHEVROLET | 0 | 1 | -100,00 |
DEVALLIET | 1 | 0 | |
DR | 0 | 0 | |
FERRARI | 41 | 26 | +57,69 |
GENESIS | 0 | 0 | |
LEAPMOTOR | 46 | 0 | |
LOTUS | 1 | 3 | -66,67 |
MC LAREN | 2 | 0 | |
MORGAN | 5 | 5 | |
PGO | 0 | 1 | -100,00 |
SECMA | 6 | 7 | -14,29 |
SERES | 14 | 8 | +75,00 |
SSANGYONG | 0 | 2 | -100,00 |
SUBARU | 1 | 2 | -50,00 |
Chiffres calculés à partir des données AAA-Data par modèle
La PFA et AAA Data ne fournissent plus les chiffres précis du mois, par modèle. Nous avons calculé la différence entre deux bilans. Il peut y avoir des coquilles.
1 | RENAULT CLIO V | 7514 |
2 | PEUGEOT 208 II | 6591 |
3 | DACIA SANDERO 3 | 6572 |
4 | PEUGEOT 2008 II | 4420 |
5 | RENAULT CAPTUR II | 4407 |
6 | CITROEN C3 III | 4022 |
7 | PEUGEOT 308 III | 3098 |
8 | DACIA DUSTER 2 | 2679 |
9 | RENAULT AUSTRAL | 2654 |
10 | CITROEN C3 AIRCR. | 2474 |
11 | DACIA SPRING | 2432 |
12 | DACIA JOGGER | 2288 |
13 | VOLKSWAGEN POLO VI | 2265 |
14 | FIAT 500 | 2246 |
15 | PEUGEOT 3008 II | 2219 |
16 | RENAULT ARKANA | 2136 |
17 | TOYOTA YARIS CRO | 2062 |
18 | TOYOTA YARIS | 1867 |
19 | NISSAN QASHQAI 3 | 1851 |
20 | FORD PUMA | 1712 |
21 | VOLKSWAGEN T-ROC | 1695 |
22 | HYUNDAI TUCSONIII | 1688 |
23 | OPEL CORSA | 1462 |
24 | CITROEN C5 AIRCR. | 1431 |
25 | MINI MINI III | 1336 |
26 | TESLA MODEL Y | 1333 |
27 | PEUGEOT 5008 II | 1326 |
28 | SEAT ATECA | 1299 |
29 | FORD KUGA | 1244 |
30 | VOLKSWAGEN TIGUAN II | 1217 |
31 | RENAULT MEGANE IV | 1191 |
32 | RENAULT MEGANE-E | 1184 |
33 | CITROEN C4 III | 1170 |
34 | SUZUKI IGNIS | 1120 |
35 | SUZUKI VITARAIII | 1111 |
36 | RENAULT TWINGOIII | 1100 |
37 | HYUNDAI KONA | 1031 |
38 | KIA SPORTAGE5 | 995 |
39 | B.M.W. X1 | 956 |
40 | NISSAN JUKE II | 919 |
41 | MERCEDES CLASSE A | 885 |
42 | TOYOTA AYGO X | 882 |
43 | DS DS4 II | 874 |
44 | VOLKSWAGEN GOLF VIII | 860 |
45 | SUZUKI SWIFT | 852 |
46 | M.G. MG4 | 782 |
47 | MERCEDES GLA II | 754 |
48 | CUPRA FORMENTOR | 739 |
49 | TOYOTA COROLLA | 736 |
50 | VOLKSWAGEN TAIGO | 721 |
Possible d’avoir les chiffres de ventes d’avril? Depuis décembre c’est compliqué il me semble. C’est Clio numéro un des ventes en avril!
Et que Qashqaï a sorti ses rivaux coréens du top 20 …
Bravo pour le tableau. Merci Leblogauto !!
Merci pour le tableau des ventes d’avril!
par contre, au niveau des commandes ce n’est pas le printemps, les portefeuilles fondent comme neige au soleil, le 2nd trimestre risque au rythme actuel d’être cataclysmique