Loeb et Lurquin ont décidé de lâcher les chevaux. Ils sont en position favorable vu que Al Attiyah est en contrôle de son avance et n’a pas besoin de forcer le destin. Pour Loeb cela se traduit par une nouvelle victoire scratch. C’est la quatrième de l’édition et la troisième de rang. Cette fois-ci, l’équipage du Prodrive Hunter BRX devance de 3 minutes 04 Ekström/Bergqvist sur Audi. Moraes termine à 5 minutes 22 de Loeb et le voit se rapprocher au général.
Al Attiyah est 4e du jour avec à peine 5 min 45 de débours. Pas de quoi l’inquiéter. Il ne lâche que 18 secondes à Moraes au général. Al Rajhi, Przygonski sont 5 et 6e. Derrière eux, on trouve des petits SSD qui ont fait parler leur légèreté sur cette étape. Ils devancent de peu les habituels Serradori, Chicherit et consort. La spéciale ne faisait que 114 km et les écarts sont donc faibles. Il faut aller au-delà du 70e pour avoir une demi-heure de retard.
Classement général du Dakar 2023 après l’ES10
Au général, Al Attiyah est solidement accroché à sa première place. Il compte 1h21m34s sur Moraes et 1h37m23s sur Loeb. Lategan abandonne 8 minutes à Loeb aujourd’hui et l’écart passe à 11 minutes 14 au général. Suivent De Villiers, Dumas, Prokop, Baragwanath, Wei Han et Yacopini.
Ce classement peut être remis en cause dès demain. C’est la première partie de l’étape marathon dans l’Empty Quarter. C’était la seule, à la base, mais les pluies sur l’Arabie Saoudite ont obligé Castera à transformer les étapes 7-8 en « semi-marathon ». Le principe c’est un bivouac fait de tentes, et sans assistance. Il faut mécaniquer avec ce que l’on a et ménager sa monture. Le parcours sera éprouvant avec plus de 200 km de dunes lentes.
POS. | PILOTE-EQUIPE | ÉQUIPE | TEMPS | ÉCART | PÉNALITÉ |
1 |
(QAT) NASSER AL-ATTIYAH
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TOYOTA GAZOO RACING | 36H 13′ 37 » | 00H 00′ 10 » | |
(FRA) MATHIEU BAUMEL
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2 |
(BRA) LUCAS MORAES
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OVERDRIVE RACING | 37H 35′ 11 » | + 01H 21′ 34 » | |
(DEU) TIMO GOTTSCHALK
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3 |
(FRA) SEBASTIEN LOEB
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BAHRAIN RAID XTREME | 37H 51′ 00 » | + 01H 37′ 23 » | 00H 04′ 10 » |
(BEL) FABIAN LURQUIN
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4 |
(ZAF) HENK LATEGAN
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TOYOTA GAZOO RACING | 38H 02′ 14 » | + 01H 48′ 37 » | 00H 20′ 10 » |
(ZAF) BRETT CUMMINGS
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5 |
(ZAF) GINIEL DE VILLIERS
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TOYOTA GAZOO RACING | 38H 24′ 33 » | + 02H 10′ 56 » | 00H 04′ 00 » |
(ZAF) DENNIS MURPHY
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6 |
(FRA) ROMAIN DUMAS
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REBELLION RACING | 38H 59′ 01 » | + 02H 45′ 24 » | 00H 02′ 00 » |
(FRA) MAX DELFINO
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7 |
(CZE) MARTIN PROKOP
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ORLEN BENZINA TEAM | 39H 03′ 39 » | + 02H 50′ 02 » | |
(CZE) VIKTOR CHYTKA
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8 |
(ZAF) BRIAN BARAGWANATH
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CENTURY RACING FACTORY TEAM | 39H 10′ 05 » | + 02H 56′ 28 » | 00H 08′ 00 » |
(ZAF) LEONARD CREMER
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9 |
(CHN) WEI HAN
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HANWEI MOTORSPORT TEAM | 39H 56′ 59 » | + 03H 43′ 22 » | 00H 01′ 00 » |
(CHN) MA LI
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10 |
(ARG) JUAN CRUZ YACOPINI
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OVERDRIVE RACING | 40H 14′ 12 » | + 04H 00′ 35 » | 00H 00′ 10 » |
(ESP) DANIEL OLIVERAS CARRERAS
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Ca passe ou ça casse, la première place est encore loin pour Loeb mais la pédale de droite va souffrir ?
C’est déjà incroyable de les retrouver 3ème au général. Le Hunter BRX devient enfin performant.
Al Attiyah gère son avance, sans forcer