Bilan juillet 2022: France

Chez Stellantis, DS et Citroën sauvent les meubles. Le chevron est tiraillé entre ses C3. La citadine  en grande forme qui glane la médaille d’argent, la Crossback à la peine qui n’atteint pas les 1000 ventes. Opel revient peu à peu en course et Fiat profite toujours de sa 500. Plus inquiétante est la situation de Jeep, dont les ventes ont été divisés par 3 depuis 2019. Chez Peugeot également les résultats sont médiocre, avec une part de marché en baisse de près de 2 points. La bonne santé de la 308 ne compense pas la chute de la 3008.

Renault fait un bon mois, avec une part de marché légèrement supérieure à celle de 2019, grâce au bon démarrage de la Megane-e qui compense les faiblesses du reste de la gamme. Dacia se porte bien et Alpine caracole.

Le groupe Volkswagen est en forte baisse. En trois ans, le groupe est passé de 25 000 à 13 500 ventes mensuelles. Toutes les marques sont à la peine à l’exception de Cupra qui siphonne les ventes de Seat. Plus un modèle de Volkswagen n’apparait dans le Top 20. A contrario, on y retrouve trois Hyundai-Kia. Le groupe continue à jouer les rouleaux compresseurs.

Le groupe BMW, et surtout Ford font un bon mois. Toyota livre enfin des Yaris, mais n’arrive plus à gagner du terrain. Sa part de marché reste cependant 2 points plus élevée que celle de 2019.  Volvo tire son épingle du jeu, alors que Mercedes maintient sa part de marché. Tesla joue toujours les trublions avec des ventes en Yoyo. Capable de s’inscrire dans le Top 10, la Tesla 3 s’est vendue à …4 exemplaires le mois dernier !

Côté motorisation, les parts de marché évoluent peu. Les thermiques ne baissent plus, grapillant même quelques points ; Les hybrides et électriques ne progressent pas. A contrario, les hybrides rechargeables, comme les carburants alternatifs, GPL ou Ethanol, reculent.

Ventes par marques.

Volume mensuel Juillet, part de marché et évolution comparée à 2021

  Juillet 2022 Juillet 2021 Variation 22/21
TOTAL MARCHE 107 547 115 713 -7,06
STELLANTIS 35 886 39 833 -9,91
ALFA ROMEO 256 91 +181,32
CITROEN 9 480 10 260 -7,60
DODGE 0 0  
DS 1 538 1 697 -9,37
FIAT 3 551 2 631 +34,97
JEEP 521 1 155 -54,89
MASERATI 15 19 -21,05
OPEL 2 988 2 922 +2,26
PEUGEOT 17 537 21 058 -16,72
GROUPE RENAULT 24 811 22 385 +10,84
ALPINE 224 149 +50,34
DACIA 9 438 9 000 +4,87
RENAULT 15 149 13 236 +14,45
MOBILIZE 0 0  
GROUPE VOLKSWAGEN 13 526 18 062 -25,11
AUDI 3 183 3 830 -16,89
BENTLEY 10 5 +100,00
BUGATTI 0 0  
CUPRA 432 383 +12,79
LAMBORGHINI 15 3 +400,00
PORSCHE 285 294 -3,06
SEAT 977 2 330 -58,07
SKODA 2 044 2 435 -16,06
VOLKSWAGEN 6 580 8 782 -25,07
GROUPE B.M.W 5 252 5 283 -0,59
B.M.W. 3 149 3 211 -1,93
MINI 2 103 2 069 +1,64
ROLLS ROYCE 0 3 -100,00
GROUPE TOYOTA 7 929 8 935 -11,26
LEXUS 157 340 -53,82
TOYOTA 7 772 8 595 -9,58
GROUPE FORD 2 611 2 470 +5,71
FORD 2 611 2 470 +5,71
GROUPE NISSAN 1 547 2 083 -25,73
NISSAN 1 547 2 083 -25,73
GROUPE DAIMLER 3 483 3 871 -10,02
MERCEDES 3 413 3 736 -8,65
SMART 70 135 -48,15
GROUPE HYUNDAI 8 223 7 491 +9,77
HYUNDAI 4 742 3 921 +20,94
KIA 3 481 3 570 -2,49
GROUPE GEELY 1 402 1 348 +4,01
VOLVO 1 402 1 348 +4,01
GROUPE TATA 525 571 -8,06
JAGUAR 93 158 -41,14
LAND ROVER 432 413 +4,60
GROUPE SUZUKI 829 1 644 -49,57
SUZUKI 829 1 644 -49,57
GROUPE MITSUBISHI 182 187 -2,67
MITSUBISHI 182 187 -2,67
TESLA 79 43 +83,72
AUTRES 1 262 1 507 -16,26

Top 10 par marque juillet 2022

  Marque Volume Variation %
1 PEUGEOT 17 537 -16,72
2 RENAULT 15 149 +14,45
3 CITROEN 9 480 -7,60
4 DACIA 9 438 +4,87
5 TOYOTA 7 772 -9,58
6 VOLKSWAGEN 6 580 -25,07
7 HYUNDAI 4 742 +20,94
8 FIAT 3 551 +34,97
9 KIA 3 481 -2,49
10 MERCEDES 3 413 -8,65

Ventes par modèles en Juillet. Volume

  1. Peugeot 208 II                5 640
  2. Citroën C3 III                  4 848
  3. Peugeot 2008 II              4 725
  4. Dacia Sandero 3             3 867
  5. Peugeot 308 III                3 254
  6. Dacia Duster 2                3 138
  7. Toyota Yaris                     3 119
  8. Renault Clio V                 2 979
  9. Fiat 500                           2 926
  10. Renault Captur II             2 881
  11. Renault Megane IV         2 094
  12. Peugeot 3008 II              2 006
  13. Toyota Yaris  Cross         1 989
  14. Renault Megane -E         1 937
  15. Hyundai Tucson III          1 901
  16. Dacia Jogger                   1 751
  17. Renault Arkana               1 424
  18. Mini III                             1 397
  19. Hyundai Kona                 1 351
  20. Kia Sportage                   1 243

(4 commentaires)

  1. au fait pour la rédaction : lorsqu’il y a de nombreux commentaires, le signe + pour afficher plus de commentaires est très peu réactif sous Android car masqué par l’onglet plus d’infos

  2. Mais qu’est-ce qu’il arrive à la Clio ? 8eme place c’est un désastre. Les clients achètent des Sandero à la place semble-t-il (et à mon avis ils ont tort).

  3. Il y a encore quelques mois vous donniez :
    les données mensuelles, les parts de marché et les variations
    les données cumulées de l’année, les parts de marché et les variations.
    Il est dommage d’avoir restreint ces  » bilans » à de simples données mensuelles. Il est bien connu que certains mois sont atypiques et que tirer des conclusions, aussi futées soient-elles, sur des données mensuelles n’a que peu de sens.
    Vous en convenez implicitement en donnant les chiffres de Tesla.
    Quand allez-vous revenir à des données plus fournies et globales?

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