40 milliards de dollars de résultat net pour ARAMCO au T1 2022

Il est certain que la guerre en Ukraine n’est pas un mal pour tout le monde. Le prix du pétrole, mais aussi d’autres matières premières, flambe et les pétroliers se frottent les mains. Ainsi, Aramco, le pétrolier de l’Arabie Saoudite annonce son profit le plus haut sur fond de baril cher et de demande toujours haute. Aramco n’est pas seul à annoncer ces records, puisque les Shell, BP et autres vendeur d’or noir et de ses dérivées cumulent les milliards.

Alimenter le monde en pétrole et en gaz

Ici, c’est donc exactement 39,5 milliards de résultat net. C’est juste énorme, et cela montre aussi que les pétroliers « se gavent ». Car le prix élevé joue sur le chiffre d’affaires. Ici, c’est le résultat final et donc les marges, qui est énorme en valeur absolue. Ce résultat dépasse les années pré-covid comme Q3 2018 qui n’était « que » à 30,2 milliards de dollars.

Aramco aurait tort de ne pas en profiter vu que la demande en pétrole reste très forte au niveau mondial et que les alternatives ne sont pas encore là. Avec cette manne, Aramco se désendette, passant de 14 à 8% pour le rapport capitaux empruntés/capitaux propres (alias Debt-to-equity ratio en anglais ou D/E). Ce rapport était monté à 20% au plus fort de la pandémie quand le pétrole était bon marché et la demande atone.

Prudent, le Royaume d’Arabie Saoudite a fait ouvrir un peu les robinets pour maintenir le baril à un prix « acceptable », bien que très haut. Cela évite de voir les alternatives devenir intéressantes et plomber le business. Aramco produira 20% de plus annuellement.

Gérer la manne financière pour étendre l’influence du Royaume

Aramco, c’est une véritable pépite pour le Royaume wahhabite. Une première IPO (initial public offering ou introduction en bourse) de quelques miettes de la société (le Royaume détient toujours 98% des actions) a permis de lever 30 milliards de dollars. Dorénavant, Aramco est passé devant Apple en capitalisation boursière. Si l’action de la marque à la pomme est passée de 182 à 145 dollars entre début 2022 et maintenant, celle d’Aramco est passé de 36 à 45,50 riyal saoudien dans le même temps.

Résultat, Aramco prend la couronne à Apple avec une valorisation de 2 430 milliards de dollars ! Pour comparaison, le bénéfice de TotalEnergies sur le premier trimestre 2022 est de 4,9 milliards de dollars en hausse de « seulement » 48% quand celui d’Aramco grimpe de 82% par rapport à T1 2021.

L’Europe qui a fermé durant des années des raffineries est désormais encore plus dépendantes d’autres pays. Mais, ces pays comme l’Arabie Saoudite investissent encore chez nous. Ainsi, Aramco a injecté de l’argent dans une raffinerie en Pologne pour alimenter l’Europe de l’est. Certains projets de pompage de gaz sont prêts à produire et ainsi remplacer tout ou partie du gaz russe honni par l’Europe. La Chine accueille aussi des investissements saoudiens dans un complexe pétrochimique.

(15 commentaires)

  1. 40 milliards de dollars de résultat net pour ARAMCO au T1 2022 … à rajouter aux
    100 Mds de déficit de la France.
    Un litre de diesel et d’essence hors de prix…. D’où l’importance de passer rapidement à la VE !
    MAIS que l’on nous aide… En l’état actuel des choses, c’est impossible dans 80 % des cas pour une multitude de raisons.
    Passer trop rapidement à la VE, c’est le risque de passer pour le dindon de la farce.

    1. Apparemment, le Gvt aurait enfin pris conscience que bon nombre de Français envisageraient de passer à la VE… Mais seulement avec un minimum de garantie pour ne pas être emmer… par la suite pour la recharge sur les longs trajets de vacances.
      Il faudra des aides pour les foyers les plus modestes, les plus vulnérables aux hausses de carburant qui risquent encore de monter au-delà des 2,50 € le litre après la fin des aides.

    2. Une infra de recharge capable d’encaisser les grands départs en vacances, cela n’existe pas. On multiplie par un facteur 4 à 6 le temps du plein pour récupérer la moitié de l’autonomie par rapport à ce qu’encaissent les stations services des grands axes. L’un d

      1. L’un dans l’autre, cela revient donc à multiplier par 8 à 12 leur surface actuelle.
        Ce n’est pas réaliste.

        1. la surface (des stations service recharge), ce n’est pas trop le problème
          le gros problème, c’est l’électricité

          des bornes de recharge de 100kW, et ils sont nombreux à dire que ce n’est pas assez puissant

          le pic de consommation record en France est de 100GW environ. Pour cela, presque toutes les centrales nucléaires étaient en service, mais aussi les barrages, les centrales thermiques, le vent s’il veut bien souffler entre 17 et 21h, etc…

          il est midi, et les vacanciers s’arrêtent pour manger, et tant qu’à faire pour recharger leur voitures aussi. Il suffit de 1 million de voitures élect en charge à 100kW pour occuper toute la puissance électrique en France. Or, même pendant juillet ou aout, le pays continue de vivre, et de consommer de l’énergie. On peut voir que le pic

          https://energie.lexpansion.com/prospective/en-ete-la-pointe-de-l-electricite-est-a-13-h-_a-34-8101.html

          bref, grosso modo, pendant la journée, le niveau de conso dépasse 50GW. Et donc pendant ce même temps, il y aura moins de 500.000 voitures élect qui pourront se recharger en même temps…

          et comme souvent, l’été est la période de maintenance des centrales nucléaires afin d’être prêtes en hiver, alors il y aura encore moins d’élect disponible par rapport au maximum de la capacité française

  2. Mieux que Tesla. Musk menace ouvertement Twitter. Les compagnies pétrolières profitent de la guerre. On vit une époque formidable!

  3. Se gaver de pognon à ce point, ça me dégoûte. On est à une époque charnière, les ultra-riches n’ont plus aucune limite pour s’enrichir toujours plus, jusqu’à l’obscène. Et tout cet argent, ces sommes colossales, ne sert à rien. On a l’impression d’être les spectateurs d’un concours à qui va se faire le plus de blé.
    En tous cas, pas les possesseurs de bitcoins…

      1. Oui, j’approuve sur le principe @Olivier, mais il faut que l’environnement fiscal et matériel nous aides à s’en passer !
        Là, c’est l’inverse… c’est 18 centimes de ristourne sur le litre… Sympa dans l’immédiat, mais contre-productif sur le long terme.
        Alors que les aides des VE baissent tout comme les aides sur l’isolation dans les bâtiments… Et l’effondrement des projets de maison neuve à cause des surcoûts de la RE2020 et l’inflation des matériaux.
        … Tout cela me chagrine… Et je n’ai même pas parlé des 100 MdS de déficits seulement sur un an ! C’est-à-dire que grosso modo nous avons tous trop acheté à l’étranger 1 500 € par tête… La situation est grave !
        Apparemment, le coût des achats des hydrocarbures est beaucoup trop élevé, on continue d’aller dans le mur en consommant trop de pétrole et de gaz.

  4. un magnifique transfert de richesse du monde vers l’arabie saoudite. Quand vous faites le plein la moitié de vos euro quitte la France pour ce magnifique pays progressiste (et un quart part en Russie….)

    1. En fait, non 🙂 en gros, le prix du carburant sorti de raffinerie c’est 33 à 35% du prix du litre à la pompe. Donc il y a dans ce prix la marge raffineur et le prix du pétrole. Si ARAMCO rachète des raffineries c’est pour manger toute la marge à son compte. Donc en gros 1/3 va aux pétroliers qui soient on des productions propres, soit achètent leurs barils. Ne pas oublier qu’en France, on a TotalEnergies, mais aussi Perenco (famille de François Perrodo qui court au Mans et WEC NDLA), Vermilion France (filiale du Canadien Vermilion), Trident Energy, etc.

  5. et les 120 milliards € qu’on a donné aux éoliennes et PV depuis 2000, ça fait combien par tête???

    1. Je suis d’accord… Mais à quoi bon se lamenter du passé !?
      Le passé ne peut être changé, par le futur !
      120 MdS depuis 2000, c’est 22 ans !!!
      Là, c’est presque le même chiffre en 12 mois !
      … Alors on fait quoi ?

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