BYD se concentrera sur les électriques et hybrides rechargeables
« À l’avenir, BYD se concentrera sur les véhicules 100 % électriques et les hybrides rechargeables « , a déclaré le constructeur dans un communiqué déposé dimanche à la Bourse de Hong Kong.
BYD n’arrêtera pas complètement de fabriquer des moteurs thermique, car des moteurs plus petits et très efficaces continueront d’être utilisés dans les voitures hybrides rechargeables.
Cette décision répond à l’engagement de Pékin d’augmenter la consommation d’énergie verte pour réduire les émissions de carbone.
BYD parmi les 6 constructeurs souhaitant éliminer les thermiques d’ici 2040
BYD fait partie des six constructeurs automobiles – les autres étant Volvo, Ford, General Motors, Mercedes-Benz et Jaguar Land Rover – à avoir signé une campagne mondiale pour éliminer progressivement les véhicules à moteur à combustion d’ici 2040.
En mars, BYD a vendu 104 878 unités de véhicules à énergies nouvelles (NEV), alors que seulement 24 218 unités avaient été écoulés en mars 2021, ses ventes mensuelles atteignant ainsi le volume le plus élevé jamais enregistré. Les ventes du mois dernier comprenaient 53 664 véhicules électriques purs et 50 674 voitures hybrides rechargeables et 540 voitures NEV commerciales.
Le constructeur a également déclaré qu’il continuerait à fournir des services complets et des fournitures de pièces de rechange tout au long du cycle de vie aux possesseurs actuels de véhicules à moteur thermique.
Sources : BYD, Reuters
Il en pense quoi, l’ancien patron de BMW ? 😉
L’ancien patron de BMW n’aurait jamais pensé qu’on subventionnerait autant les voitures électriques, et matraqueraient autant les voitures thermiques, voire carrément les interdire l’accès aux villes.
Bref, il était du même moule que l’ancien patron de Ford, Allan Mulally, qui avait pris des options de crédit, avait dû revendre Volvo et JLR pour une bouchée de pain afin de sauver Ford. Jamais il aurait deviné que Obama allait sauver les constructeurs américains, en alignant des milliards de crédit, en effaçant les dettes des constructeurs.
Bref, difficile de connaitre l’avenir, de connaitre les futures intentions des politiciens au pouvoir, voire de connaitre les futures intentions des futurs politiciens….
BYD n’a pas envahit encore l’Europe (réellement vendu sauf des quantités insignifiantes) ses véhicules et aussi d’autres constructeurs chinois (en tout cas ceux qui font de la qualité et de la fiabilité) ! Les prix de commercialisation de MG ne sont pas données !! Ils ne sont à moitié prix qu’à Dubaï !!
Toyota annonce dix ans de garantie et 1 millions de km pour les batteries de ses VE à venir !! Honda fera pareil dans le futur !!
Très peu (en pourcentage globale) et c’est mon cas je ne vais pas acheter une voiture venant d’un pays en dictature comme la Chine ! Des clous à 5 balles c’est probable et encore !!
Vous n’êtes pas d’accord avec moi …ne perdez pas votre temps …
je m’en fous !!
Je veux bien vous croire @jdfor
J’ai le droit !? 😉
Toyota utilise les batteries BYD …
tesla en cours aussi (blade battery)
Toyota utilise les batteries BYD
BYD sont numéro1 mondiaux en véhicules électriques. Ils opèrent également la plus grande flotte mondiale de bus éléctriques. Ils sont la seule entreprises au monde, à faire leur système hybride, leurs batteries (qu’ils vendent à tesla et à toyota pour laquelle ils fabriquent des autos), leurs puces et tu viens nous expliquer que tu attends 20 ans.
Tu vivais dans une grotte 🙂
Ce n’était pas un article pour le 1er avril !? Mme @Elisabeth Studer 😉
Après, sachant la façon dont ils produisent majoritairement leur électricité… C’est une nouvelle forcément moyenne…
Ils ont une approche pragmatique. Ils sont en train de basculer au nucléaire et avec des technologies développées en interne. Notamment les réacteurs au thorium. Entre temps, tu te prends du charbon, car pas le choix pour un pays d’un milliard et demi d’habitants
La Chine est un des pays qui investit le plus dans les énergies propres mai ça prend du temps
Documente toi aussi sur le nombre d’arbres plantés en Chine en quelques années pour stopper la desertification ou encore leurs bateaux éléctriques sur le yang tsé, alimenté par l’énergie du barrage. Aucune solution n’est parfaite mais ils investissent et ne sont pas là à crier au loup
Oui, je le sais tout cela… Et même depuis longtemps… Mais si je fais un constat ponctuel… Le bilan est encore très mauvais …. C’est factuel !
Je l’ai déjà dis quelque part…et je le répète ici à nouveau…l’invasion de VE chinois à court et moyen terme c’est du BIDON …des statistique le disent car des millions de VE chinois vendus en Chine…n’ont des batteries que de 28 kWh en moyenne et pas plus …tout le reste de la production de VE de la part de concurrents de Tesla ( ???) c’est l’arbre qui cache la forêt de camelote chinoise !
L’industrie auto demande d’autres moyens ( rien qu’en exportation du produit fini) ) que de fabriquer des smartphones !!
S’adapter rien qu’aux homologations des VE dans les pays du nord qui changent tout le temps …est un vrai « casse tête » chinois !!!
Nous verrons dans vingt ans (mais sans guerres) ce que les chinois seront capables de faire à l’export !! Merci à tous de PENSER industrie (et surtout logistique) avant de dire des conneries !!
1ère et 3e ventes VE en France en 2021 viennent de Chine.
+40.000 voitures immatriculées en 2021 en France viennent de Chine.
tu es sérieux ou c’est pour throller ? Si tu choisis deux, c’est plus rassurant !!!!!
« BYD fait partie des six constructeurs automobiles – les autres étant Volvo, Ford, General Motors, Mercedes-Benz et Jaguar Land Rover – à avoir signé une campagne mondiale pour éliminer progressivement les véhicules à moteur à combustion d’ici 2040. »
C est a contre courant ce que notre cher commissaire de l’UE Breton souhaite:
J’incite l’ensemble de l’écosystème automobile, d’une part à assurer la transition électrique afin d’être prêt pour 2035 (dans l’UE), mais aussi à continuer à exporter des véhicules thermiques ou hybrides dans les pays qui en auront encore besoin pendant de nombreuses années ou décennies »
Encore un titre putaclic. Les hybrides rechargeables ont un moteur thermique, et vous le savez très bien.