Bilan février 2022 : Russie

Selon les chiffres de l’AEB, 114 349 voitures ont été vendues en février 2022. C’est 5 732 de moins qu’en février 2021. Avtovaz (Lada) reste leader sur son marché intérieur. Sauf que la marque du groupe Renault prend une claque avec -21% à 22 378. Elle commence à être menacée par Kia ou Hyundai même si l’écart reste conséquent.

Le « groupe » Renault-Nissan-Avtovaz a vendu 40 106 voitures soit une baisse de 11,5%. En fait, avec 10 283 unités sur février, la marque Renault est positive, de même que Mitsubishi à +47,2% (sur de plus faibles volumes). Cela compense la dégringolade de Lada. On comprend quand même pourquoi le groupe Renault est embêté avec les sanctions internationales. La Russie n’est pas un petit marché ni pour les finances, ni pour la marque Dacia qui est regroupée avec Lada et partage beaucoup d’éléments.

A noter que si pour le moment les volumes sont relativement faibles, les groupes chinois font une grosse percée sur le marché russe. Cela sera sans doute encore plus vrai dans les prochains mois, la Chine faisant pour le moment fi des sanctions économiques. Chery +83,6%, Great Wall +67,2%, Geely +81,9%.

Les classements

Top10 mensuel par modèles

Comme un symbole, la Lada Vesta et la Lada Granta ne sont plus en tête du marché par modèle. Elles sont dépassées par la Kia Rio et la Hyundai Solaris. Hyundai qui faisait encore récemment 3, 4 et 5e sont désormais 1, 2 et 5e. Grosse performance du Renault Duster et de la Lada Niva.

  1. Kia Rio (7 893)
  2. Hyundai Solaris (7 238)
  3. Lada Vesta (7 161)
  4. Lada Granta (6 220)
  5. Hyundai Creta (4 338)
  6. Renault Duster (4 048)
  7. Lada Niva (3 854)
  8. VW Polo (3 499)
  9. Toyota RAV 4 (3 003)
  10. Lada Largus (2 744)

La Kia Rio passe même première sur les deux premiers mois de 2022.

Top10 mensuel par marques

  1. Lada (22 378)
  2. Kia (15 001)
  3. Hyundai (13 761)
  4. Renault (10 382)
  5. Toyota (7 568)
  6. VW (5 631)
  7. Škoda (5 438)
  8. Nissan (4 192)
  9. GAZ (3 791)
  10. Haval (3 569)

Les tableaux

Pour rappel, le groupe BMW donnant des chiffres trimestriels, l’AEB ne peut pas publier de chiffres mensuels.

  févr.-22 févr.-21 Variation Pdm Fév 2022 Pdm Fév 2021
AVTOVAZ- RENAULT- NISSAN-

MITSUBISHI

40 106 45 338 -11,5% 35,2 37,2
LADA 22 378 28 272 -20,8% 19,6 23,3
RENAULT 10 382 10 171 2,1% 8,9 8,7
NISSAN 4 192 4 750 -11,7% 4,1 3,7
INFINITI 262 180 45,6% 0,2 0,1
MITSUBISHI 2 892 1 965 47,2% 2,4 1,3
KIA 15 001 16 516 -9,2% 13,3 14,7
HYUNDAI

Group

14 001 14 011 -0,1% 12,4 11,6
HYUNDAI 13 761 13 841 -0,6% 12,2 11,5
GENESIS 240 170 41,2% 0,2 0,1
VW Group 12 565 15 771 -20,3% 10,6 13,5
ŠKODA 5 438 7 029 -22,6% 4,5 6,1
VOLKSWAGEN

cars

5 631 6 882 -18,2% 4,8 5,8
AUDI 1 078 1 402 -23,1% 0,9 1,2
VOLKSWAGEN

vans

418 458 -8,7% 0,4 0,5
TOYOTA

Group

8 452 8 867 -4,7% 7,3 7,3
TOYOTA 7 568 7 640 -0,9% 6,6 6,0
LEXUS 884 1 227 -28,0% 0,7 1,2
CHERY Group 3 908 2 128 83,6% 3,7 1,9
CHERY 2907 1998 45,50% 2,8 1,8
CHERYEXEED 1001 130 670,00% 0,9 0,1
GAZ LCV 3 791 3 250 16,6% 3,1 2,5
GWM Group 3 608 2 158 67,2% 3,3 1,7
HAVAL 3569 2158 65,40% 3,3 1,7
Great Wall 39 0
SOLLERS

Group

3 447 2 647 30,2% 2,8 2,3
FORD LCV 1 763 1 070 64,8% 1,3 0,9
UAZ 1 684 1 577 6,8% 1,5 1,3
GEELY 2 188 1 203 81,9% 2,0 0,8
MAZDA 1 867 3 210 -41,8% 1,8 2,5
STELLANTIS 1 256 1 093 14,9% 1,1 0,9
PEUGEOT 541 497 8,9% 0,5 0,4
CITROЁN 419 286 46,5% 0,3 0,2
OPEL 147 91 61,5% 0,1 0,1
FIAT 27 86 -68,6% 0,0 0,1
CHRYSLER 1 0,0
JEEP 122 132 -7,6% 0,1 0,1
VOLVO 1 023 557 83,7% 0,6 0,5
PORSCHE 545 515 5,8% 0,5 0,4
JAGUAR LAND ROVER 521 551 -5,4% 0,4 0,5
LAND ROVER 478 527 -9,30% 0,4 0,5
JAGUAR 43 24 79,20% 0 0
CHANGAN 471 395 19,2% 0,5 0,3
SUZUKI 447 663 -32,6% 0,4 0,5
SUBARU 349 523 -33,3% 0,3 0,4
GM Group 196 202 -3,0% 0,1 0,2
CHEVROLET 121 26 365,40% 0,1 0
CADILLAC 75 176 -57,40% 0,1 0,1
FAW 180 187 -3,7% 0,2 0,1
HONDA 139 108 28,7% 0,1 0,1
DFM 97 0 0,1 0,0
ISUZU 77 41 87,8% 0,1 0,0
GAC 53 21 152,4% 0,1 0,0
IVECO 39 32 21,9% 0,0 0,0
HINO 15 0,0
LIFAN 4 64 -93,8% 0,0 0,1
FOTON 2 7 -71,4% 0,0 0,0
ZOTYE 1 4 -75,0% 0,0 0,0
BRILLIANCE 0 18 0,0 0,0
FORD 0 0 0,0 0,0
HYUNDAI LCV 1 0,0
Total 114 349 120 081 -4,8% 100,0 100,0

Cumul annuel – Janvier à février 2022

  Jan-fév 2022 Jan-fév 2021 %
AVTOVAZ- RENAULT- NISSAN-

MITSUBISHI

72 614 80 042 -9,3%
LADA 40 423 50 129 -19,4%
RENAULT 18 320 18 705 -2,1%
NISSAN 8 446 8 022 5,3%
INFINITI 479 284 68,7%
MITSUBISHI 4 946 2 902 70,4%
KIA 27 322 31 567 -13,4%
HYUNDAI

Group

25 509 25 017 2%
HYUNDAI 25 117 24 790 1,3%
GENESIS 392 227 72,7%
VW Group 21 814 29 058 -24,9%
ŠKODA 9 278 13 065 -29%
VOLKSWAGEN

cars

9 948 12 535 -20,6%
AUDI 1 772 2 487 -28,7%
VOLKSWAGEN

vans

816 971 -16%
TOYOTA

Group

15 141 15 628 -3,1%
TOYOTA 13 694 12 973 5,6%
LEXUS 1 447 2 655 -45,5%
CHERY Group 7 534 4123  
CHERY 5 727 3 912 46,40%
CHERYEXEED 1 807 211 756,40%
GAZ LCV 6 451 5 352 20,5%
GWM Group 6 836 3 725  
HAVAL 6 738 3 725 80,90%
Great Wall 98
SOLLERS

Group

5 777 4 861 18,8%
FORD LCV 2 768 1 979 39,9%
UAZ 3 009 2 882 4,4%
GEELY 4 051 1 758 130,4%
MAZDA 3 773 5 363 -29,6%
STELLANTIS 2 189 1 937 13%
PEUGEOT 949 889 6,7%
CITROЁN 656 499 31,5%
OPEL 284 147 93,2%
FIAT 79 162 -51,2%
CHRYSLER 1
JEEP 221 239 -7,5%
VOLVO 1 295 1 001 29,4%
PORSCHE 943 927 1,7%
JAGUAR LAND ROVER 905 1 042 -13,1%
LAND ROVER 825 975 -15,40%
JAGUAR 80 67 19,40%
CHANGAN 966 658 46,8%
SUZUKI 778 1 073 -27,5%
SUBARU 681 927 -26,5%
GM Group 309 350 -11,7%
CHEVROLET 184 43 327,90%
CADILLAC 125 307 -59,30%
FAW 339 283 19,8%
HONDA 226 190 18,9%
DFM 192 0
ISUZU 125 84 48,8%
GAC 134 48 179,2%
IVECO 60 72 -16,7%
HINO 34
LIFAN 8 147 -94,6%
FOTON 3 15 -80%
ZOTYE 1 13 -92,3%
BRILLIANCE 1 31 -96,80%
FORD 0 1
HYUNDAI LCV 1
Total 206 011 215 294 -4,3%

(7 commentaires)

  1. On avait eu droit à un super article dans Le Parisien de feu maître du monde qui donnait sa vision de Renault-Nissan en vue des présidentielles françaises.

    Et de nous rappeler qu’il était français plus que libanais. Sympa pour le Liban. Je suis déçu qu’ils ne donne pas son analyse de son ancienne stratégie russe!?! « C’est pas moi, c’est Lucas. » pourrait-on entendre au loin.

  2. Les récents rapprochements qui vont se poursuivre avec la Chine ne sont pas valorisants pour France/Allemagne . Les politiciens Français (diplomates) devraient garder à l’Esprit qu’ils sont mandatés par les Français avant l’Otan.

  3. prochain classement et s’il n’y a pas cataclysme (pas immédiat vu les sanctions inédites imposées sur la Russie

    1.lada
    2.Geely
    3.great Wall
    4.Changahn
    5. Haval
    6.Cherry
    7.BYD etc etc

    C’est toute l’absurdité des sanctions impulsives. Renault et les banques françaises vont trinquer, surtout que Renault a un mal fou à vendre aux USA ou en Chine.
    Et à long terme, confisquer les avoir russes et chercher à appauvrir le peuple russe, ils ne pardonnerons pas. Et qui dans le monde voudra mettre son argent dans des banques ue. L’argent c’est de la confiance

    Et Bravo à la Chine qui maintient un commerce international dont beaucoup de pays profitent contrairement à la propagande.

    Séparons ceci du malheur des gens qui vivent la guerre et que personne ne souhaite. ça n’empêche pas d’avoir un cerveau

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