Avec cette victoire, Loeb devient le 4 pilote auto Français au palmarès de victoires sur le Dakar (et 10e toute nationalité confondue). Il lui en faut 5 de plus pour égaler Pierre Lartigue, et 8 pour arriver à la hauteur de Jean-Pierre Fontenay. Peterhansel reste intouchable avec 48 victoires en auto (et 33 à moto).
Hier, les concurrents étaient au repos. Enfin, il faut mécaniquer, remettre les véhicule en forme pour la fin du rallye-raid. Sur le début de la spéciale, Sainz et Loeb faisaient jeu égal. Derrière, De Villiers est à près de 2 min 40, et Al Attiyah à 3 minutes. Terranova, vainqueur de l’ES6 prend un petit éclat avec 5 minutes de débours. Puis, Loeb accélère et les autres ne peuvent pas suivre. Al Attiyah lâche du temps, tout comme Sainz.
Pendant ce temps, Giniel de Villiers s’arrête et Lategan vient à son aide. Ca sent la grosse claque à l’arrivée. A l’arrivée justement, Loeb l’emporte largement sur Al Attiyah qui est 2d à 5 minutes 26 du Français. Sur le podium, on retrouve Sainz à 7 min 43, puis Peterhansel à 9 min 40. Al Rajhi complète le top 5 à 10 min 03.
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— DAKAR RALLY (@dakar) January 9, 2022
De Villiers perd tout espoir de podium
Terranova, 11e, perd 18 min 21. De Villiers perd 1h00m44 à la 45e place du jour. Lui qui avait vu sa pénalité de 5h enlevée et qui était remonté à la 4e place à 1 minute de Loeb se retrouve désormais loin.
Au général, Al Attiyah est toujours confortablement en tête du rallye-raid. Il devance Loeb, qui retrouve la 2de place, de 44 minutes 59. Al Rajhi glisse à la 3e place à 53 min 31 de la tête de course. Derrière, on trouve Alvarez, Przygonski, Terranova, Vasilyev, Prokop, de Villiers et Halpern. Après ce top 10, les concurrents sont au-delà de 2h d’écart.
Demain, huitième étape sur douze. Direction Wadi Ad Dawasir au sud avec 830 km d’étape dont 395 km de spéciale. L’organisation s’attend à de gros écarts dans un parcours de sable et de dunes.
Classement du Dakar 2022 après l’ES7
| POS. | N° | PILOTE-EQUIPE | ÉQUIPE | TEMPS | ÉCART | PÉNALITÉ |
| 1 | 211 | (FRA) SEBASTIEN LOEB
(BEL) FABIAN LURQUIN |
BAHRAIN RAID XTREME | 03H 09′ 32 » | ||
| 2 | 201 | (QAT) NASSER AL-ATTIYAH
(AND) MATTHIEU BAUMEL |
TOYOTA GAZOO RACING | 03H 14′ 58 » | + 00H 05′ 26 » | |
| 3 | 202 | (ESP) CARLOS SAINZ
(ESP) LUCAS CRUZ |
TEAM AUDI SPORT | 03H 17′ 15 » | + 00H 07′ 43 » | |
| 4 | 200 | (FRA) STÉPHANE PETERHANSEL
(FRA) EDOUARD BOULANGER |
TEAM AUDI SPORT | 03H 19′ 12 » | + 00H 09′ 40 » | |
| 5 | 205 | (SAU) YAZEED AL RAJHI
(GBR) MICHAEL ORR |
OVERDRIVE TOYOTA | 03H 19′ 35 » | + 00H 10′ 03 » | |
| 6 | 217 | (NLD) BERNHARD TEN BRINKE
(FRA) SÉBASTIEN DELAUNAY |
OVERDRIVE TOYOTA | 03H 22′ 26 » | + 00H 12′ 54 » | |
| 7 | 222 | (ARG) LUCIO ALVAREZ
(ESP) ARMAND MONLEON |
OVERDRIVE TOYOTA | 03H 23′ 09 » | + 00H 13′ 37 » | |
| 8 | 224 | (SWE) MATTIAS EKSTROM
(SWE) EMIL BERGKVIST |
TEAM AUDI SPORT | 03H 24′ 14 » | + 00H 14′ 42 » | |
| 9 | 204 | (ESP) NANI ROMA
(ESP) ALEX HARO BRAVO |
BAHRAIN RAID XTREME | 03H 25′ 22 » | + 00H 15′ 50 » | |
| 10 | 208 | (RAF) VLADIMIR VASILYEV
(LVA) OLEG UPERENKO |
VRT TEAM | 03H 27′ 37 » | + 00H 18′ 05 » |
Illustration : Bahrain Raid Xtrem
Excusez-moi, je prends le Dakar en route, mais BAHRAIN RAID XTREME comme Barhain le pays ? (Enfin, quand on écrit Bahreïn à l’anglaise)
Ils bossent pour une équipe sponsorisée par un pays ?
Oui l’écurie Bahrain Raid Xtrem (alias BRX) est un Prodrive Hunter développé spécialement pour le sponsor de l’écurie, Bahreïn.
Un peu comme on a eu Abu Dhabi en WRC qui roulait des Citroën « non officielles ».