Bilan juillet 2021 : Japon

  • Baisse de 6,44% en juillet et hausse de 9,09% sur 7 mois par rapport à 2020

  • Baisse de 18,44% en juillet et de 11,72% sur 7 mois par rapport à 2019

Malgré le lancement de la seconde génération d’Aqua, qui pointe déjà dans le Top10, la forme de la Toyota Yaris ne se dément pas, et elle domine encore le marché. Toyota aussi de façon générale avec 8 modèles sur les 10 meilleures ventes et 38% de part de marché. Nissan place la Note dans le classement à la 9ème place mais perd plus d’un point de part de marché. Honda conserve des volumes à peu près stables, malgré une Fit qui ne semble pas rencontrer le succès escompté avec sa dernière génération.

Les Kei voient leur part de marché descendre à un des niveaux les plus bas de ces dernières années, à seulement 31,3%.

Les classements

Top10 mensuel par modèles (hors Kei)

  1. Toyota Yaris (23 200)
  2. Toyota Roomy (14 807)
  3. Toyota Corolla (9 242)
  4. Toyota Alphard (8 964)
  5. Toyota Aqua (7 902)
  6. Honda Vezel (7 573)
  7. Toyota Raize (7 530)
  8. Toyota Harrier (6 780)
  9. Nissan Note (6 657)
  10. Toyota Voxy (6 372)

Top10 mensuel par modèles (avec Kei)

  1. Toyota Yaris (23 200)
  2. Honda N-Box (16 992)
  3. Toyota Roomy (14 807)
  4. Suzuki Spacia (10 983)
  5. Toyota Corolla (9 242)
  6. Daihatsu Move (8 979)
  7. Toyota Alphard (8 964)
  8. Toyota Aqua (7 902)
  9. Daihatsu Tanto (7 895)
  10. Honda Vezel (7 573)

Top10 mensuel par marques

  1. Toyota
  2. Honda
  3. Daihatsu
  4. Suzuki
  5. Nissan
  6. Mazda
  7. Subaru
  8. Mercedes-Benz
  9. Lexus
  10. Volkswagen

Les tableaux

Juil. 2021 Juil. 2020 % Juil. PDM Juil. 2021 PDM Juil. 2020
BMW 2 478 2 498 -0,80% 0,80% 0,76%
Mini 1 520 1 670 -8,98% 0,49% 0,50%
BMW Group 3 998 4 168 -4,08% 1,29% 1,26%
Mercedes-Benz 4 206 4 620 -8,96% 1,36% 1,40%
Smart 0 1 -100,00% 0,00% 0,00%
Daimler 4 206 4 621 -8,98% 1,36% 1,40%
Ferrari 100 47 112,77% 0,03% 0,01%
Ford 45 46 -2,17% 0,01% 0,01%
Cadillac 55 31 77,42% 0,02% 0,01%
Chevrolet 77 11 600,00% 0,02% 0,00%
GM 132 42 214,29% 0,04% 0,01%
Honda 48 951 48 556 0,81% 15,82% 14,68%
Jaguar 117 106 10,38% 0,04% 0,03%
Land Rover 310 224 38,39% 0,10% 0,07%
Jaguar Land Rover 427 330 29,39% 0,14% 0,10%
Mazda 10 194 11 903 -14,36% 3,29% 3,60%
Mitsubishi 4 289 4 243 1,08% 1,39% 1,28%
Nissan 26 277 32 612 -19,43% 8,49% 9,86%
Renault 794 470 68,94% 0,26% 0,14%
Renault-Nissan 31 360 37 325 -15,98% 10,13% 11,28%
Abarth 162 138 17,39% 0,05% 0,04%
Alfa Romeo 194 66 193,94% 0,06% 0,02%
Chrysler 1 2 -50,00% 0,00% 0,00%
Citroën 575 352 63,35% 0,19% 0,11%
DS 88 73 20,55% 0,03% 0,02%
Dodge 47 25 88,00% 0,02% 0,01%
Fiat 504 393 28,24% 0,16% 0,12%
Jeep 987 998 -1,10% 0,32% 0,30%
Maserati 102 63 61,90% 0,03% 0,02%
Peugeot 1 133 734 54,36% 0,37% 0,22%
FCA 1 997 1 685 18,52% 0,65% 0,51%
PSA 1 796 1 159 54,96% 0,58% 0,35%
Stellantis 3 793 2 844 33,37% 1,23% 0,86%
Subaru 7 151 8 803 -18,77% 2,31% 2,66%
Suzuki 33 521 48 531 -30,93% 10,83% 14,67%
Daihatsu 35 467 44 281 -19,90% 11,46% 13,39%
Lexus 4 701 2 849 65,01% 1,52% 0,86%
Toyota 118 037 110 565 6,76% 38,14% 33,43%
Toyota 158 205 157 695 0,32% 51,12% 47,67%
Audi 1 974 1 476 33,74% 0,64% 0,45%
Porsche 454 263 72,62% 0,15% 0,08%
Volkswagen 3 050 2 537 20,22% 0,99% 0,77%
VW Group 5 478 4 276 28,11% 1,77% 1,29%
Volvo 1 221 1 310 -6,79% 0,39% 0,40%
Autres 681 274 148,54% 0,22% 0,08%
TOTAL 309 463 330 771 -6,44%

Cumul annuel – Janvier à Juillet 2021

YTD 2021 YTD 2020 % Var. PDM 2021 PDM 2020
BMW 21 552 18 318 17,65% 0,92% 0,85%
Mini 10 656 10 143 5,06% 0,45% 0,47%
BMW Group 32 208 28 461 13,17% 1,37% 1,32%
Mercedes-Benz 31 753 29 595 7,29% 1,35% 1,37%
Smart 2 119 -98,32% 0,00% 0,01%
Daimler 31 755 29 714 6,87% 1,35% 1,38%
Ferrari 666 595 11,93% 0,03% 0,03%
Ford 308 226 36,28% 0,01% 0,01%
Cadillac 440 278 58,27% 0,02% 0,01%
Chevrolet 371 109 240,37% 0,02% 0,01%
GM 811 387 109,56% 0,03% 0,02%
Honda 337 372 337 254 0,03% 14,34% 15,64%
Jaguar 683 886 -22,91% 0,03% 0,04%
Land Rover 3 131 2 076 50,82% 0,13% 0,10%
Jaguar Land Rover 3 814 2 962 28,76% 0,16% 0,14%

(2 commentaires)

  1. Stellantis 9 marques vendues au Japon pour finir à 1.24% de PdM. Vivement la relance de Lancia et l’arrivée d’Opel pour ajouter au patchwork inénarrable .

    Arrivée d’Opel annoncée avec fanfare et trompette en février 2020… nous sommes en septembre 2021 et pas l’ombre d’une immat. Ou quand la communication à outrance a pour unique objectif de soutenir les cours boursiers (à la Tesla me direz-vous)

    https://www.usinenouvelle.com/article/psa-relance-opel-au-japon-et-poursuit-l-offensive-a-l-international.N931499

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *