Bilan mai 2021 : Norvège

  • 14 063 immatriculations, en hausse de 75% en mai

  • 63 538 immatriculations en 2021, en hausse de 33%
  • Ford Mustang Mach E pour la première fois en tête

Profitant sans doute d’un important arrivage, le Ford Mustang Mach E coiffe donc tout le monde au poteau sur le marché norvégien en mai. Dans le même temps, les stars des mois précédents ont connu des livraisons moins importantes. C’est le cas pour ID.4 ou Model 3. Autre nouveau venu bien classé, le Skoda Enyaq à la 3ème place. La régularité paye toujours pour Rav4 et XC40 qui occupent la 1ère et la 2ème place au cumul des 5 premiers mois de l’année.

Les modèles essence et diesel non hybridés sont à présent sous les 10% de part de marché, et les modèles « avec prise » à 83%.

Les classements

Top10 mensuel par modèles

  1. Ford Mustang Mach E (1 384)
  2. Toyota Rav4 (853)
  3. Skoda Enyaq (795)
  4. Volkswagen ID.4 (774)
  5. Volvo XC40 (736)
  6. Tesla Model 3 (504)
  7. Mercedes EQC (492)
  8. Audi eTron (447)
  9. Toyota Corolla (319)
  10. Peugeot 2008 (298)

Top10 mensuel par marques

  1. Toyota (1 745)
  2. Ford (1 587)
  3. Volkswagen (1 337)
  4. Skoda (1 256)
  5. Volvo (1 161)
  6. Mercedes-Benz (875)
  7. BMW (722)
  8. Peugeot (598)
  9. Audi (577)
  10. Hyundai (541)

Les tableaux

Mai. 2021 Mai. 2020
Diesel 4,1% 11,7%
Essence 4,8% 11,3%
Hybrides 7,8% 11,5%
Hybrides rechargeables 22,9% 22,6%
Electriques 60,4% 43,1%

(8 commentaires)

    1. THE source de statistique concernant les voitures électriques en Norvège

      https://elbilstatistikk.no/

      Make and Model 2021 (cumul)
      VOLKSWAGEN ID.4_____ 3645

      Tesla Model 3_________ 3633

      Audi E-tron 3_________ 281

      VOLVO XC40__________ 2746

      Nissan Leaf___________ 2649

      HYUNDAI Kona________ 2275

      Mercedes-benz Eqc 400_ 2251

      POLESTAR Polestar_____ 2136

      FORD Mustang Mach-E_ 1901

      PEUGEOT 2008________ 1766

      1. Merci Wizz. Avec le cumul on voit bien que le Model 3 est largement toujours dans la course et que VW cartonne avec son ID4

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