Les dépôts de design sont toujours une source de fuite pour les constructeurs. Là, c’est Dacia qui se retrouve avec un véhicule qui s’apparente au Bigster. Mais, au vu des proportions, est-ce bien lui ?
Sur les dessins trouvés par Autofacil à l’Office Espagnol de Patentes, on peut découvrir un véhicule aux traits plutôt proches du concept Dacia Bigster présenté il y a plusieurs semaines. On y retrouve la calandre spécifique avec sa signature lumineuse, la partie basse du bouclier avant et même les épaulements d’aile à l’avant ou à l’arrière.
Un Duster façon Hummer/Land Rover ?
L’arrière aussi conserve la signature en Y et le dessin global du concept. La seule différence serait à voir sur le profil, plus court. Il y a aussi pas mal de détails comme les rétroviseurs extérieurs, les poignées avant, les jantes d’un diamètre plus conforme à la série, ou même la vitre de custode arrière qui font penser que ces « patentes » ne sont pas les dépôts du concept mais bel et bien du véhicule de série. Cela indique également que les poignées arrière seront vraisemblablement escamotées dans le montant pour être moins visibles.
Reste désormais à savoir si ce véhicule est le Bigster, avec un arrière plus « court » et moins vertical que le concept, ou bien si on a là le prochain Duster qui sera très proche visuellement dudit Bigster. Attention également, ces dessins sont en 3D isométrique et non en perspective ce qui fausse le rendu.
Une chose est certaine, avec un tel dessin, Dacia veut frapper fort en se plaçant sur un créneau un peu délaissé, celui des 4×4/SUV « mastocs ». Il y a du Hummer dans le dessin, ou bien encore du Land Rover
Illustration : Autofacil
Alors la version restylée de l’actuelle a aussi fuité tout comme la prochaine 4L.
Dacia fait un léger restylage de l’actuel pour se lancer pleinement dans la nouvelle version qui semblerait arrivera en 2023 …
Oui, c’est en cours 😉
Je me suis retenu pour donner un lien…
Sinon il y a des grosses discussions sur l’avenir d’Alpine.
L’A110, tel que la connaît aujourd’hui devra sortir son dernier exemplaire en 2025.
rien vu sur la 4L
Moi aussi je suis fébrile et ne peux plus attendre que Thibaut finisse la rédaction de l’article…
Vite un Mcdo…
Cela se présente très bien !
Dacia va être de plus e plus mûr pour rentrer en concurrence avec les meilleurs généralistes.
Qualité & style sont au rendez-vous.
Il faut que Renault continue sa montée en gamme pour libérer de la place à Dacia.
Qu’ils se concentrent sur les VE et PHEV plus coûteuse.
L’arrière me fait penser au premier XC90
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/Volvo_XC_90_T6_AWD.jpg/800px-Volvo_XC_90_T6_AWD.jpg
…mouais 😯
4 goujons par roue. c’est du petit. il me semble qu’il y en a 5 pour le Duster.
Et les roues peuvent tenir avec 3.
Ca fait longtemps qu’on en parle en tant que futur big SUV de Dacia
Duster.
Le Bigster sera un Duster a empattement allongée et 3ème rang de sièges
Suffit de faire une comparaison de profil image du brevet / concept bigster 😉
Le Duster utilise la vieille plateforme B0, alors que la nouvelle Sandero vient de basculer sur la nouvelle plateforme modulaire CMFB, pour pouvoir bénéficier toutes les nouveautés de moteurs sans devoir faire un double développement.
Ce serait étonnant de voir le Bigster réutiliser encore la vieille plateforme B0, dépenser de l’argent pour allonger son empattement, et dépenser de l’argent pour adapter chaque nouveauté de moteur