Bilan janvier 2021 : Japon

  • Hausse de 7,75% en janvier

  • 35,8% de part de marché pour les Kei
  • 5% de part de marché pour les constructeurs étrangers

Chez les constructeurs japonais, Mitsubishi fait bande à part. La marque aux trois diamants est en effet la seule à afficher un volume en baisse. Honda, Mazda, Nissan et Daihatsu augmentent leur volume, mais pas leur part de marché. Le groupe Toyota continue à dominer son marché, avec 46,85%. Et l’on passe à 68,7% si l’on prend en compte les marques gravitant autour, Mazda, Subaru et Suzuki.

Bien que la part des Kei reste stable à 35,82%(35,98 en janvier 2020), la Yaris parvient prend à nouveau la tête des ventes. Elle devance 3 Kei de 3 marques différentes. Hors Kei, Toyota prend les 5 premières places, et 8 des 10 premières.

Les classements

Top10 mensuel par modèles (hors Kei)

  1. Toyota Yaris (18 516)
  2. Toyota Roomy (10 939)
  3. Toyota Alphard (10 011)
  4. Toyota Harrier (9 177)
  5. Toyota Corolla (7 773)
  6. Nissan Note (7 532)
  7. Toyota Raize (6 985)
  8. Toyota Voxy (6 666)
  9. Toyota Sienta (6 055)
  10. Honda Fit (5 889)

Top10 mensuel par modèles (avec Kei)

  1. Toyota Yaris (18 516)
  2. Honda N-Box (16 369)
  3. Suzuki Spacia (12 989)
  4. Daihatsu Tanto (11 792)
  5. Toyota Roomy (10 939)
  6. Toyota Alphard (10 011)
  7. Toyota Harrier (9 177)
  8. Daihatsu Move (8 837)
  9. Nissan Roox (8 628)
  10. Toyota Corolla (7 773)

Top10 mensuel par marques

  1. Toyota (107 813)
  2. Suzuki (46 011)
  3. Honda (43 028)
  4. Daihatsu (38 800)
  5. Nissan (36 222)
  6. Mazda (14 360)
  7. Subaru (10 560)
  8. Mitsubishi (6 062)
  9. Lexus (5 448)
  10. Mercedes-Benz (3 660)

Les tableaux

Immatriculations par marque (Janvier 2021)

Jan. 2021 Jan. 2020 % Jan. PDM Jan. 2021 PDM Jan. 2020
BMW 2 000 1 696 17,92% 0,62% 0,56%
Mini 1 195 1 000 19,50% 0,37% 0,33%
BMW Group 3 195 2 696 18,51% 0,98% 0,90%
Mercedes-Benz 3 660 4 175 -12,34% 1,13% 1,39%
Smart 1 55 -98,18% 0,00% 0,02%
Daimler 3 661 4 230 -13,45% 1,13% 1,40%
Ferrari 82 90 -8,89% 0,03% 0,03%
Ford 20 24 -16,67% 0,01% 0,01%
Cadillac 22 44 -50,00% 0,01% 0,01%
Chevrolet 34 14 142,86% 0,01% 0,00%
GM 56 58 -3,45% 0,02% 0,02%
Honda 43 028 42 702 0,76% 13,26% 14,18%
Jaguar 36 79 -54,43% 0,01% 0,03%
Land Rover 301 283 6,36% 0,09% 0,09%
Jaguar Land Rover 337 362 -6,91% 0,10% 0,12%
Mazda 14 360 13 581 5,74% 4,42% 4,51%
Mitsubishi 6 062 6 100 -0,62% 1,87% 2,03%
Nissan 36 222 34 820 4,03% 11,16% 11,56%
Renault 406 423 -4,02% 0,13% 0,14%
Renault-Nissan 42 690 41 343 3,26% 13,15% 13,73%
Abarth 162 112 44,64% 0,05% 0,04%
Alfa Romeo 124 104 19,23% 0,04% 0,03%
Chrysler 1 3 -66,67% 0,00% 0,00%
Citroën 412 279 47,67% 0,13% 0,09%
DS 58 68 -14,71% 0,02% 0,02%
Dodge 36 17 111,76% 0,01% 0,01%
Fiat 392 271 44,65% 0,12% 0,09%
Jeep 953 895 6,48% 0,29% 0,30%
Maserati 51 34 50,00% 0,02% 0,01%
Peugeot 961 679 41,53% 0,30% 0,23%
FCA 1 719 1 436 19,71% 0,53% 0,48%
PSA 1 431 1 026 39,47% 0,44% 0,34%
Stellantis 3 150 2 462 27,94% 0,97% 0,82%
Subaru 10 560 9 573 10,31% 3,25% 3,18%
Suzuki 46 011 41 278 11,47% 14,18% 13,70%
Daihatsu 38 800 36 786 5,47% 11,96% 12,21%
Lexus 5 448 4 797 13,57% 1,68% 1,59%
Toyota 107 813 94 823 13,70% 33,22% 31,48%
Toyota 152 061 136 406 11,48% 46,85% 45,29%
Audi 1 576 1 544 2,07% 0,49% 0,51%
Porsche 551 411 34,06% 0,17% 0,14%
Volkswagen 1 840 2 827 -34,91% 0,57% 0,94%
VW Group 3 967 4 782 -17,04% 1,22% 1,59%
Volvo 1 147 1 278 -10,25% 0,35% 0,42%
Autres 221 330 -33,03% 0,07% 0,11%
TOTAL 324 546 301 195 7,75%

Immatriculations par énergie (Janvier 2021)

Jan. 2021 Jan. 2020 % Jan. PDM Jan. 2021 PDM Jan. 2020
Essence 109 166 107 728 1,33% 33,64% 35,77%
Essence – Kei 116 267 108 374 7,28% 35,82% 35,98%
Diesel 12 494 11 074 12,82% 3,85% 3,68%
Hybride 83 620 71 980 16,17% 25,77% 23,90%
Hybride rechargeable 1 558 1 121 38,98% 0,48% 0,37%
Electrique 1 091 880 23,98% 0,34% 0,29%
Pile à combustible 345 13 2553,85% 0,11% 0,00%
Autre 5 25 -80,00% 0,00% 0,01%

(3 commentaires)

  1. Huit Toyota dans les 10 premiers, impressionnant tout de même nos amis Japonais, je connais pas d’autre marché aussi rempli par une même marque, peut être le marché Indien avec Maruti

  2. Stellantis
    14 marques, 3150 ventes
    Bon, le marché auto nippon est impénétrable ou presque pour un occidental mais il y a quand même un gros potentiel de rationalisation.

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