Voiture de l’année 2021, elles sont 38 prétendantes

40 commentaires

La sélection pour la voiture de l’année 2021 a débuté. Elles sont officiellement 38 à pouvoir prétendre prendre la succession de la Peugeot 208. Une liste encore exhaustive qui sera progressivement affinée par le jury. En mars 2021 il n’en restera qu’une.

  • 38 modèles pré-selectionnés pour remplacer la Peugeot 208

  • 3 modèles français seulement

Voici donc la première liste dressée pour le titre de voiture de l’année 2021 en Europe. Une liste très complète, qui prend en compte tous les modèles éligibles sans aucun jugement. On trouve ainsi des modèles de grand luxe qui n’ont guère de chances comme l’Aston Martin DBX, la Bentley Flying Spur, les Ferrari Roma ou SF90 et la Rolls-Royce Ghost. Peu probable, mais rappelons néanmoins que la Rolls-Royce Silver Shadow avait terminé à la seconde place en 1966 ou que la Porche 928 l’a emporté en 1978… Mais les temps ont changé.

On retrouve donc tous les modèles lancés récemment, ou en instance de l’être. Avec pêle-mêle 5 modèles purement électriques (Fiat 500, Honda e, Mazda MX-30, Polestar 2, VW ID.3), une pile à combustible (Toyota Mirai), un modèle de marque chinoise (Lynk&Co 01). Pour cette dernière la sélection confirme le lancement imminent en Europe.

L’année dernière, sur 35 modèles, on trouvait 5 modèles français. Deux ont fait partie des finalistes (Renault Clio et Peugeot 208), et un emportant donc le titre final en mars. Cette année, les chances semblent plus réduites pour notre industrie, avec seulement 3 modèles, dont un qui a bien peu de chances : Citroën C4, DS 9, Peugeot 2008. Aucune Renault, Clio et Captur ayant été sélectionnées l’année dernière. Le groupe a en revanche la Dacia Sandero à proposer.

Liste des modèles éligibles

  • Aston Martin DBX
  • Audi A3
  • Bentley Flying Spur
  • BMW Série 2 GranCoupé
  • BMW Série 4
  • Citroën C4
  • Cupra Formentor
  • Dacia Sandero
  • DS 9
  • Ferrari Roma
  • Ferrari SF90 Stradale
  • Fiat 500 électrique
  • Ford Explorer
  • Ford Kuga
  • Honda e
  • Honda Jazz
  • Hyundai i10
  • Hyundai i20
  • Hyundai Tucson
  • Kia Sorento
  • Land Rover Defender
  • Lynk&Co 01
  • Mazda MX-30
  • Mercedes GLA
  • Mercedes GLB
  • Mercedes GLS
  • Mercedes Classe-S
  • Opel Mokka
  • Peugeot 2008
  • Polestar 2
  • Rolls-Royce Ghost
  • Seat Leon
  • Skoda Octavia
  • Toyota Mirai
  • Toyota Yaris
  • Volkswagen Caddy
  • Volkswagen Golf
  • Volkswagen ID.3

Notre avis, par leblogauto.com

58ème cycle pour cette récompense désormais bien ancrée dans le paysage automobile. Un titre toujours choyé par les constructeurs, mais qui n’est pas forcément synonyme de succès. Et si vous deviez voter, quel serait votre choix dans cette longue liste ?

[poll id= »98″]

(40 commentaires)

  1. La C4 aurait toutes ses chances, populaire et ayant une double offre thermique et électrique. Mais une autre française a gagné l’année d’avant, ça compte.
    L’ID.3 mais VW a eu tant de problèmes d’industrialisation avec !
    C’est ouvert dirons-nous.

    Répondre

          1. Pas mal pour une petite familiale électrique !?
            Bon, il ne faut pas vouloir partir trop trop loin en vacances après… ou n’être pas pressés .

          3. SGL prend ses rêves pour des réalités. L’efficience électrique de PSA est la risée de toute l’industrie automobile. Auto plus / auto journal sont tous d’accords sur le sujet. L’Argus a d’ailleurs publié un essai de la e2008 cette semaine avec le même constat: nul avec 165km d’autonomie sur autoroute. Seule la DS3 etense fait pire. Impossible pour les cadres bobos PSA (quand c’est gratuit on accepte tout) de quitter leur 78 ou 92 pour rejoindre leur résidence secondaire Deauville ou Cabourg en une seule traite… Tavares a serré les coûts en refusant une plateforme dédiée et le résultat pique les yeux.

  2. Deux marques européennes (dont une marque française 😉 ) qui fabrique en Chine, alors que la seule marque chinoise fait fabrique sont modèle en Belgique ?

    Répondre

  3. Y a un truc que je pige pas, c’est pourquoi ce genre de concours ont une année d’avance? On devrait pas faire l’inverse et élire celle de l’année d’avant après la fin de la dite année?

    Répondre

    3. Le seul but de ce concours c’est de faire de la pub pour en essayer d’en vendre plus. Le lancement c’est le moment le plus important donc il faut ce titre au début de la commercialisation.

      Répondre

  4. j’en choisis trois, la sandéro, parce que c’est elle qui va gagner, la ferrari parce qu’elle est superbe, la mazda mx 30 parce que mazda est la seule marque japonaise qui fait de jolies voitures

    Répondre

      1. Oui, mais cette seconde generation Mirai, elle n’est pas encore commercialisée, il me semble. Et on ne sait pas grand chose sur elle.(prix, puissance, etc). Donc comment peut-elle être sur cette liste?

        Répondre

        1. La présence dans la liste, tout comme celle du Hyundai Tucson, signifie qu’elle sera commercialisée en Europe avant la fin de l’année 2020.

          Répondre

  7. Dacia Sandero parce que c’est la seule voiture qui permet à nous pouilleux de nous déplacer. Et elle est bien plus jolie quenles versions précédentes.

    Répondre

    1. Jean, en partant de ce principe, c’est un cercle infernal pour les pouilleux.
      Dacia fabrique des voitures à l’étranger, ce qui accentue le chômage en France et donne une balance commerciale négative à la France

      Répondre

    2. Le sondage a été victime d’une « attaque » gonflant les votes du Caddy. La situation a été corrigée…

      Répondre

  10. Pour nous aider à choisir, vous devriez faire une fiche sur les modèles présentés en mettant en avant ce qu’ils apportent de nouveau au paysage automobile.

    Répondre

  11. Mercedes Classe-S Car la Classe S arrive toujours avec son lot d’innovation !

    Volkswagen ID.3 Car VW a tellement communiqué dessus et que la marque a un tel poids auprès de la presse, que malgré la faiblesse du modèle, il serait inconcevable qu’elle ne soit pas sur le podium.

    Honda e , est gadgetissime et trop mignone et l’électrique c’est IN !

    Polestar 2 est une nouveauté pour la marque certe classique dans la forme, mais techniquement nouvelle pour le groupe. Alors que pour l’essentiel on est sur du renouvellement de gamme. Et l’électrique c’est IN

    Ferrari Roma car ce petit coupé est réellement moderne, mais avant elle l’Aston Martin Vantage a elle aussi su se dépoussiérer.
    Land Rover Defender : pas facile d’oser renouveler une icône mais Land l’a fait !

    Dacia Sandero : Pour consacrer la voiture réaliste et populaire, mais elle représente le prolétariat et le vieux monde conspué par les élites.

    Volkswagen Golf : Pour consacrer le SYMBOLE de la voiture réaliste et populaire, mais elle représente le vieux monde conspué par les élites.

    Le reste n’apporte rien ou ne représente rien. Je ne connais pas assez les nouvelles Rolls-Royce Ghost, Bentley Flying Spur ou Toyota Mirai, pour juger de ce qu’elles apportent par rapport à leur devancière.

    Répondre

  15. Une Dacia Sandero voiture de l’année, voilà qui en dirait long sur le niveau des français. C’est plus possible ce pays. Au moins la deuche avait une personnalité.

    Répondre

    1. Les Dacia ne sont pas françaises : elles sont Roumaines, fabriquées dans l’usine de Pitesti.
      Si on a un peu de culture on sait qu’une Dacia désigne une habitante de la Dacie et que la Dacie est l’ancien nom de la Roumanie actuelle.

      Répondre

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *