- Baisse de 24,8% en août et de 35,7% depuis le début de l’année
- Fiat passe à la seconde place devant Chevrolet
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Dépassé par Volkswagen, Chevrolet se fait à présent déborder par Fiat. La marque américaine se retrouve sur la 3ème marche du podium, mais la berline Onix reste encore en tête. La seconde place est occupée par le nouveau pick-up Fiat Strada qui trouve ici son meilleur classement.
Le SUV le plus vendu reste le VW T-Cross, devant le Chevrolet Tracker et le duo de Jeep. La seconde marque de FCA est d’ailleurs 6ème, tandis que Renault chute lourdement à la 9ème place. Son plus mauvais classement depuis longtemps.
Les classements
Top10 mensuel par modèles
- Chevrolet Onix (10 609)
- Fiat Strada (8 690)
- Hyundai HB20 (8 489)
- Volkswagen Gol (7 912)
- Volkswagen T-Cross (6 455)
- Fiat Argo (6 040)
- Chevrolet Onix Plus (5 974)
- Chevrolet Tracker (5 899)
- Jeep Compass (5 221)
- Jeep Renegade (5 211)
Top10 mensuel par marques
- Volkswagen (34 124)
- Fiat (31 365)
- Chevrolet (28 792)
- Hyundai (16 025)
- Toyota (11 553)
- Jeep (10 465)
- Ford (10 230)
- Honda (7 323)
- Renault (7 032)
- Nissan (4 775)
Les tableaux
|
Août. 2020 |
Août. 2019 |
% Août. |
PDM Août. 2020 |
PDM Août. 2019 |
BMW |
1 261 |
1 084 |
16,33% |
0,73% |
0,47% |
Chery |
1 632 |
1 731 |
-5,72% |
0,94% |
0,75% |
Chevrolet |
28 792 |
42 370 |
-32,05% |
16,59% |
18,37% |
Fiat |
31 365 |
31 333 |
0,10% |
18,07% |
13,58% |
Jeep |
10 465 |
10 061 |
4,02% |
6,03% |
4,36% |
Ram |
40 |
1 |
3900,00% |
0,02% |
0,00% |
FCA |
41 870 |
41 395 |
1,15% |
24,13% |
17,94% |
Ford |
10 230 |
19 222 |
-46,78% |
5,89% |
8,33% |
Honda |
7 323 |
9 972 |
-26,56% |
4,22% |
4,32% |
Hyundai |
16 025 |
19 527 |
-17,93% |
9,23% |
8,46% |
Kia |
641 |
823 |
-22,11% |
0,37% |
0,36% |
Hyundai-Kia |
16 666 |
20 350 |
-18,10% |
9,60% |
8,82% |
Iveco |
443 |
262 |
69,08% |
0,26% |
0,11% |
Land Rover |
482 |
618 |
-22,01% |
0,28% |
0,27% |
Mercedes-Benz |
867 |
898 |
-3,45% |
0,50% |
0,39% |
Citroën |
1 155 |
2 189 |
-47,24% |
0,67% |
0,95% |
Peugeot |
1 153 |
1 898 |
-39,25% |
0,66% |
0,82% |
PSA |
2 308 |
4 087 |
-43,53% |
1,33% |
1,77% |
Mitsubishi |
1 690 |
1 845 |
-8,40% |
0,97% |
0,80% |
Nissan |
4 775 |
7 355 |
-35,08% |
2,75% |
3,19% |
Renault |
7 032 |
20 084 |
-64,99% |
4,05% |
8,71% |
Renault-Nissan |
13 497 |
29 284 |
-53,91% |
7,78% |
12,69% |
Suzuki |
270 |
258 |
4,65% |
0,16% |
0,11% |
Toyota |
11 553 |
17 340 |
-33,37% |
6,66% |
7,52% |
Audi |
661 |
765 |
-13,59% |
0,38% |
0,33% |
Volkswagen |
34 124 |
39 230 |
-13,02% |
19,66% |
17,01% |
VW Group |
34 785 |
39 995 |
-13,03% |
20,04% |
17,34% |
Autres |
1 565 |
1 827 |
-14,34% |
0,90% |
0,79% |
TOTAL |
173 544 |
230 693 |
-24,77% |
|
|
Cumul annuel
|
YTD 2020 |
YTD 2019 |
% Var. |
PDM 2020 |
PDM 2019 |
BMW |
7 240 |
7 744 |
-6,51% |
0,66% |
0,45% |
Chery |
10 476 |
12 061 |
-13,14% |
0,95% |
0,70% |
Chevrolet |
191 299 |
304 948 |
-37,27% |
17,39% |
17,82% |
Fiat |
164 843 |
235 233 |
-29,92% |
14,99% |
13,74% |
Jeep |
58 574 |
83 345 |
-29,72% |
5,33% |
4,87% |
Ram |
948 |
345 |
174,78% |
0,09% |
0,02% |
FCA |
224 365 |
318 923 |
-29,65% |
20,40% |
18,63% |
Ford |
81 168 |
141 340 |
-42,57% |
7,38% |
8,26% |
Honda |
47 442 |
85 617 |
-44,59% |
4,31% |
5,00% |
Hyundai |
94 401 |
138 349 |
-31,77% |
8,58% |
8,08% |
Kia |
3 597 |
6 286 |
-42,78% |
0,33% |
0,37% |
Hyundai-Kia |
97 998 |
144 635 |
-32,24% |
8,91% |
8,45% |
Iveco |
1 734 |
1 978 |
-12,34% |
0,16% |
0,12% |
Land Rover |
3 516 |
3 791 |
-7,25% |
0,32% |
0,22% |
Mercedes-Benz |
5 835 |
7 840 |
-25,57% |
0,53% |
0,46% |
Citroën |
9 347 |
17 984 |
-48,03% |
0,85% |
1,05% |
Peugeot |
7 119 |
14 650 |
-51,41% |
0,65% |
0,86% |
PSA |
16 466 |
32 634 |
-49,54% |
1,50% |
1,91% |
Mitsubishi |
10 098 |
14 777 |
-31,66% |
0,92% |
0,86% |
Nissan |
37 675 |
60 294 |
-37,51% |
3,43% |
3,52% |
Renault |
78 284 |
151 593 |
-48,36% |
7,12% |
8,86% |
Renault-Nissan |
126 057 |
226 664 |
-44,39% |
11,46% |
13,24% |
Suzuki |
1 162 |
2 477 |
-53,09% |
0,11% |
0,14% |
Toyota |
80 460 |
140 445 |
-42,71% |
7,31% |
8,20% |
Audi |
3 919 |
5 403 |
-27,47% |
0,36% |
0,32% |
Volkswagen |
189 833 |
262 716 |
-27,74% |
17,26% |
15,35% |
VW Group |
193 752 |
268 119 |
-27,74% |
17,61% |
15,66% |
Autres |
11 004 |
12 523 |
-12,13% |
1,00% |
0,73% |
TOTAL |
1 099 974 |
1 711 739 |
-35,74% |
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Encore quelques mois et Chery vendra autant que PSA avec ses deux marques, alors que le groupe est présent depuis 2001 avec leur usine locale de Porto Real dimensionnée pour 200000 unités… Tavares qui fanfaronnait il y a un an lors d’une visite « 5% de Part de Marché en 2021 » . C’est parce qu’il ne veut pas vendre a perte selon Zeboss et SGL.. J’imagine les ouvriers brésiliens faire des battle sur Tik Tok dès le 10 du mois avec leurs collègues chinois de Changan DS qui eux sont libres dès le 3 du mois. Vite introduisons DS, le parangon du luxe à la française , dans les favelas au Brésil.
Et quid des parts de marché de PSA en Argentine ?!..
Se renseigner !
Un peu de sérieux et de recul ferait du bien aussi !