Le Seat Ateca restylé s’annonce

Tiens, Seat nous refait le coup de l’auto emocion ? Le slogan mettant en avant l’émotionnel a pourtant disparu en 2012. Quoi qu’il en soit, Seat nous promet donc de l’apparence émotionnelle, mais aussi un intérieur modernisé offrant « un niveau de confort et de sécurité inédit sur le segment ».

C’est émotionnel des clignotants à défilement ?

Les motorisations sont aussi promises plus efficientes et plus performantes. Certes. On attendra de voir pour juger. En attendant, on peut donc voir son arrière, dans la pénombre. On sait que ce nouveau Seat Ateca dispose désormais de clignotant LED à défilement. La signature lumineuse arrière semble être conservée.

Le bas du bouclier intègre un faux ski avec de (fausses ?) sorties d’échappement. Le nouvel Ateca doit arriver officiellement dans une semaine. Nous en saurons alors plus sur ce fameux design plus émotionnel. Pour le moment…

Le Seat Ateca a été lancé en 2016 (voir notre essai du Seat Ateca 2.0 TDI 150 ch) sur le segment porteur des SUV compact (4,36 m de long). L’Ateca s’écoule plutôt bien avec 300 000 exemplaires sortis des usines de République Tchèque ou d’Algérie. Cousin des VW T-Roc, Skoda Karoc et Audi Q3, il se vend toutefois moins que le VW par exemple (350 000 ex. en 2 ans rien qu’en Europe).

Ces SUV du groupe VW sont un peu entre deux segments. Ni tout à fait compacts, ni tout à fait urbains.

(23 commentaires)

    1. 300.000 véhicules… je me demande bien ou ils se vendent car par ici j’ai beau chercher, je ne trouve pas…
      J’étais même étonné en voyant l’année de sortie tellement il est rare sur nos routes, enfin surtout par ici dans les 2 Savoies.

      1. Bonjour, bien moi je suis en Haute-Savoie et j’en ai un depuis 2017. Et j’en vois partout. Au début c’était cool d’avoir une voiture peu répandue, mais maintenant il y en a beaucoup. Bizarre que vous ne les voyez pas..

        1. 350000 ventes en 4 ans sur l’europe, disons pour faire simple 3 pays en comptant la suisse.
          Sans regarder la répartition exact des ventes par pays, cela ferait 11500 véhicules par pays sur 4 ans… pour rappel en france 39.7 millions de véhicules en circulation et 52 millions de véhicules immatriculés, 0.03% du parc français, bizarre en effet de ne pas les voir…

          1. En comprehension a l »ecole t etais mauvais ou bien ?
            C est ecris 350.000ex vendues en 2 ans. Tu nous sors 300.000 sur 4 ans.

            A titre de comparaison le T-Cross c est 280.000ex sur une année.
            330.000 ex pour un T Roc et 30.000ex pour un DS8 comme le mentionne notre ami

    2. Faudrait regarder un peu plus à l’Est 😉 En Suisse, j’en vois régulièrement, avec les variantes Skoda.

    3. Normal, c’est un troll.

      En Suisse et ailleurs, ça se vend très bien, beaucoup mieux que le fade 4×2 3008

    4. @4aplat : normal c’est emocion (en coinçant la langue entre les incisives – pas en gonflant les joues, …si ombré) donc tu ne peux pas trouver.
      et les clignos à défilement, c’est sans doute le résultat d’un examen d’automaticiens…
      olé !
      En Tchéquie, je ne sais pas si la paella est le plat national maintenant, mais pour émocioner le client avec un produit venu du froid, va falloir se lever..

  1. le fade 3008 … haha salut le troll…
    le seat ressemble tellement au skoda que le « S » peut porter à confusion.
    bon après que les suisses préfèrent les VW group si ça peut les rassurer…

    1. … dans un sens 300.000 véhicules dans l’Europe entière, ce n’est pas énorme + son look passe-partout, c’est normal que l’on ne le remarque pas.
      Mais rappelez-vous du concept 20V20 et 2015 …Il était splendide !

        1. Rien que l’ancienne DS3, on doit dépasser les 550.000 ex
          Le DS7 CB c’est + de 30.000 ex/an. 😉

  2. Oua un facelift de SUV c’est vraiment palpitant. Des clogno a defilemement mais quelle incroyable audace.

  3. Si vous voulez écrire en « español », utilisez le bien avec les accents sinon ça ne veut rien dire, EMOCIÓN

  4. C’est une belle et bonne bête très fiable mais c’est vrai que avec son look « passe partout » il n’est pas facile de faire le kéké pour ceux qui aiment se la pèter.
    Quatre ans de bons et loyaux services, je suis en recherche du même modèle dont l’avant se différencie quand même du Sköda, non ?

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