Le porte-étendard de Mercedes, la Classe S, va bientôt être renouvelé. La génération W222 relyftée en 2017 va céder la place à la W223 que nous découvrons ici.
La mode est aux calandres énormes dans le premium allemand. Celle de la nouvelle Classe S grandit encore et s’arrondit même un peu. Elle n’est barrée que de 3 barrettes chromées sur ces photos comme sur le modèle actuel. Mais les barrettes se font moins discrètes. Les feux s’affinent et leur signature lumineuse change.
A l’arrière, les gros feux de la Classe S disparaissent également pour des modèles proches de ceux de la Classe E. Mais, c’est surtout l’intérieur qui va être « révolutionné ». Finie la double dalle assemblée pour n’en faire qu’une visuellement, la Classe S a une énorme tablette centrale séparée de l’écran des instruments.
Un tout nouvel intérieur
D’ailleurs, derrière cet écran il y a comme un énorme vide-poche. Surprise à venir pour cette partie ? Oui, mais quoi ? On notera que la planche de bord est désormais plus « simple » dans son trait (plus de vague). Deux traits horizontaux séparant la partie haute de la partie basse, et deux écrans, comme flottants. Les aérateurs passent du rond au rectangle. Les plus observateurs auront vu le volant conforme à celui de la Classe E.
Alors convaincus par ces premiers clichés de la nouvelle Mercedes Classe S ?
Pourquoi c’est dans une casse? Véhicule destiné à la destruction?
Ho une Audi
Ouaaaaah intérieur dégueulasse aucune courbe aucune ligne artistique… rien a voire avec un « Mercedes » j’espère que c’est pas ce type d’intérieur qu’on va retrouver parce que là … franchement sa fait vachement vide on dirait qu’on est en 2054 … j’ai l’impression qu’il essaye de faire chier leur client habituelle ces dernières années… franchement si c’est pour correspondre au marché asiatique il devrait séparer les ventes (un marcher asiat et un autre européen américain) en tout cas une chose est presque sûr ! Si cet intérieur qu’on retrouvera dans les class S bah je l’achèterais pas j’irais vers une autres marques pourtant sa fait plusieurs année que je leur suis fidèle.
La calandre me fait penser à la dodge charger 2010
Tiens ? Ou sont passé les gnééééé l’énorme calandre du X7 et de la série 7 hihihilolmdrptdr
https://i.imgflip.com/3547hw.png
En fait, les TdB Tesla très critiqués au niveau du look, sont progressivement pris comme référence, du plus en plus, par tous les autres constructeurs !?
Pour être moche c’est moche !
les photos prises avec un portable déforment pas mal, mais quand même…
Une remarque générale :pourquoi toujours » spyshot » , photo-espion ça fait vieux jeu ?
Bon bah … Je semble être le seul à trouver ça sympa, ça change des vieux aérateurs rond vieillot.
Par contre on critique beaucoup DS et ses chromes un peu partout …. Mais ça semble inspirer d’autres marques 🙂
Dommage ces feux arrières de CLS. Maie elle restera encore une fois la reine devant ces concurrentes A8 et Pannamera
De toutes faocn c est la faillite generale plus personne ne peut se payer ca.
ils se sont juste légèrement inspirés de tesla…
Des écrans coûtent moins chère à produire qu’un vrai compteur ou des boutons physique?
L’arrière est repoussant, l’avant fait Genesis ou equus.. bof
Chez Mercedes le recyclage va très loin, des cartons pourris en sur-tapis pour protéger la moquette…
Fallait y penser.
Les consignes d’économie sont donc suivi à la lettre…