- Baisse de 55,15% en Union Européenne
- Baisse de 51,8% pour l’Union Européenne + EFTA + Grande-Bretagne
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En mars, seule l’Islande affiche des volumes en hausse, et de peu. Même sur le premier trimestre, la baisse dépasse les 25% et seuls deux pays ont encore des volumes en hausse.
Du côté des constructeurs, tous sont impactés avec des volumes en baisse au mois de mars. Sur le trimestre, trois marques affichent des volumes en hausse : DS, Lexus et Porsche.
Les classements
Top10 mensuel par marques
- Volkswagen (98 219)
- Mercedes (55 473)
- BMW (55 041)
- Audi (51 398)
- Toyota (48 254)
- Skoda (47 731)
- Ford (43 847)
- Renault (43 097)
- Kia (38 207)
- Peugeot (36 582)
Les tableaux
|
Mar. 2020 |
Mar. 2019 |
% Var. Mars. |
PDM Mar. 2020 |
PDM Mar. 2019 |
BMW |
55 041 |
92 440 |
-40,46% |
6,45% |
5,22% |
Mini |
17 482 |
27 749 |
-37,00% |
2,05% |
1,57% |
BMW Group |
72 523 |
120 189 |
-39,66% |
8,50% |
6,79% |
Mercedes |
55 473 |
87 816 |
-36,83% |
6,50% |
4,96% |
Smart |
1 146 |
7 491 |
-84,70% |
0,13% |
0,42% |
Daimler |
56 619 |
95 307 |
-40,59% |
6,64% |
5,38% |
Alfa Romeo |
1 351 |
5 508 |
-75,47% |
0,16% |
0,31% |
Fiat |
20 869 |
77 347 |
-73,02% |
2,45% |
4,37% |
Jeep |
4 399 |
17 260 |
-74,51% |
0,52% |
0,97% |
Lancia / Chrysler |
516 |
6 101 |
-91,54% |
0,06% |
0,34% |
Dodge / Maserati |
191 |
677 |
-71,79% |
0,02% |
0,04% |
FCA |
27 326 |
106 893 |
-74,44% |
3,20% |
6,04% |
Ford |
43 847 |
112 056 |
-60,87% |
5,14% |
6,33% |
Honda |
7 543 |
19 133 |
-60,58% |
0,88% |
1,08% |
Hyundai |
28 966 |
57 756 |
-49,85% |
3,40% |
3,26% |
Kia |
38 207 |
57 689 |
-33,77% |
4,48% |
3,26% |
Hyunda-Kia |
67 173 |
115 445 |
-41,81% |
7,87% |
6,52% |
Jaguar |
6 715 |
14 426 |
-53,45% |
0,79% |
0,81% |
Land Rover |
16 719 |
27 478 |
-39,15% |
1,96% |
1,55% |
Jaguar Land Rover |
23 434 |
41 904 |
-44,08% |
2,75% |
2,37% |
Mazda |
11 183 |
29 925 |
-62,63% |
1,31% |
1,69% |
Citroën |
21 930 |
71 076 |
-69,15% |
2,57% |
4,01% |
DS |
2 427 |
4 295 |
-43,49% |
0,28% |
0,24% |
Opel / Vauxhall |
33 236 |
106 908 |
-68,91% |
3,90% |
6,04% |
Peugeot |
36 582 |
102 422 |
-64,28% |
4,29% |
5,78% |
PSA |
94 175 |
284 701 |
-66,92% |
11,04% |
16,08% |
Alpine |
127 |
488 |
-73,98% |
0,01% |
0,03% |
Dacia |
22 458 |
59 270 |
-62,11% |
2,63% |
3,35% |
Lada |
164 |
412 |
-60,19% |
0,02% |
0,02% |
Mitsubishi |
10 228 |
19 971 |
-48,79% |
1,20% |
1,13% |
Nissan |
26 874 |
55 376 |
-51,47% |
3,15% |
3,13% |
Renault |
43 097 |
121 064 |
-64,40% |
5,05% |
6,84% |
Renault-Nissan |
102 948 |
256 581 |
-59,88% |
12,07% |
14,49% |
Lexus |
4 506 |
6 692 |
-32,67% |
0,53% |
0,38% |
Toyota |
48 254 |
76 058 |
-36,56% |
5,66% |
4,29% |
Toyota Group |
52 760 |
82 750 |
-36,24% |
6,18% |
4,67% |
Audi |
51 398 |
91 502 |
-43,83% |
6,03% |
5,17% |
Porsche |
5 863 |
6 737 |
-12,97% |
0,69% |
0,38% |
Seat |
29 498 |
51 480 |
-42,70% |
3,46% |
2,91% |
Skoda |
47 731 |
75 916 |
-37,13% |
5,60% |
4,29% |
Volkswagen |
98 219 |
187 027 |
-47,48% |
11,51% |
10,56% |
Autres |
531 |
707 |
-24,89% |
0,06% |
0,04% |
VW Group |
233 240 |
413 369 |
-43,58% |
27,34% |
23,34% |
Volvo |
24 005 |
37 172 |
-35,42% |
2,81% |
2,10% |
Autres |
36 301 |
55 605 |
-34,72% |
4,26% |
3,14% |
TOTAL |
853 077 |
1 771 030 |
-51,83% |
|
|
Cumul annuel
|
YTD 2020 |
YTD 2019 |
% |
PDM 2020 |
PDM 2019 |
BMW |
174 326 |
204 553 |
-14,78% |
5,71% |
4,93% |
Mini |
42 398 |
55 547 |
-23,67% |
1,39% |
1,34% |
BMW Group |
216 724 |
260 100 |
-16,68% |
7,09% |
6,27% |
Mercedes |
179 268 |
214 875 |
-16,57% |
5,87% |
5,18% |
Smart |
3 505 |
22 185 |
-84,20% |
0,11% |
0,53% |
Daimler |
182 773 |
237 060 |
-22,90% |
5,98% |
5,72% |
Alfa Romeo |
8 156 |
14 731 |
-44,63% |
0,27% |
0,36% |
Fiat |
122 348 |
178 986 |
-31,64% |
4,01% |
4,32% |
Jeep |
26 216 |
45 925 |
-42,92% |
0,86% |
1,11% |
Lancia / Chrysler |
12 726 |
18 575 |
-31,49% |
0,42% |
0,45% |
Dodge / Maserati |
881 |
1 799 |
-51,03% |
0,03% |
0,04% |
FCA |
170 327 |
260 016 |
-34,49% |
5,58% |
6,27% |
Ford |
162 528 |
259 773 |
-37,43% |
5,32% |
6,26% |
Honda |
22 414 |
38 250 |
-41,40% |
0,73% |
0,92% |
Hyundai |
108 863 |
140 930 |
-22,75% |
3,56% |
3,40% |
Kia |
113 026 |
132 174 |
-14,49% |
3,70% |
3,19% |
Hyunda-Kia |
221 889 |
273 104 |
-18,75% |
7,26% |
6,59% |
Jaguar |
14 642 |
24 781 |
-40,91% |
0,48% |
0,60% |
Land Rover |
35 708 |
46 850 |
-23,78% |
1,17% |
1,13% |
Jaguar Land Rover |
50 350 |
71 631 |
-29,71% |
1,65% |
1,73% |
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Un massacre et ca ne rebondira pas, il va y avoir des victimes sauf si la BCE rachete tout le monde.
Pourquoi ça ne rebondira pas ? A partir d’aujourd’hui tout le monde se met à la marche à pied ?
Je ne dis pas que le rebond est pour demain mais rebond il y aura.
Dire ça au moment où le monde entier a un doute sur la sécurité de l’utilisation de TC …quelle perspicacité ! 😀
« Covid-19 : les Français préfèrent la voiture, mais pas le covoiturage »
https://www.lepoint.fr/automobile/securite/covid-19-les-francais-preferent-la-voiture-mais-pas-le-covoiturage-13-03-2020-2366997_657.php#
« Déconfinement, l’équation impossible des transports publics »
https://www.la-croix.com/Economie/Entreprises/Deconfinement-lequation-impossible-transports-publics-2020-04-18-1201090033
@SGL
J’ai oublié mes lunettes.
Je n’arrive pas bien à lire les chiffres dans le tableau.
Peux tu stp me donner les chiffres de DS (variation mars 2020 vs mars 2019)?
Merci par avance.
Mais bien sûr…
-43 % quand la moyenne baisse de -52 % soit une augmentation de ses PdM en mars 2020.
…bref assurément positif et totalement satisfaisant !
Autre chose… ? 🙂
Pour rappel en prime la dernière phrase : « Du côté des constructeurs, tous sont impactés avec des volumes en baisse au mois de mars. Sur le trimestre, trois marques affichent des volumes en hausse : DS, Lexus et Porsche. »
…bien bien chapeau ! 😉