F1 – Australie 2020 : McLaren se retire, le GP menacé

En théorie, rien n’interdit un GP de se dérouler avec une écurie en moins. Cependant, récemment, il fut affirmé par la F1 qu’un GP ne se courrait qu’à 10 écuries, pas moins. Le GP a pourtant commencé à se dérouler avec des conférences de presse, des séances de signatures d’autographes, etc. On a même vu Esteban Ocon avec un masque….anti-pollution (totalement inefficace contre le virus).

Chez McLaren, il y a donc un cas positif tandis que chez Haas, les cas suspects ont été levés avec des tests négatifs. Désormais, on attend une réaction officielle de la F1, que l’on ne manquera pas de mettre ici.

[Mise à jour 12/03 21h40 : Pour l’instant, le Grand Prix continue. Malgré les « infos » de la BBC, les agents d’accueil, les commissaires, etc. ont reçu un sms comme quoi la journée du vendredi se déroulera comme prévu. On attend encore une déclaration officielle.]

(35 commentaires)

    1. McLaren était aux essais et loin d’être moche en comportement.

      Perso je pense qu’ils préfèrent jouer la prudence et peut-être forcer la main à la F1 qui pour le moment continue….
      Mais à la seconde écurie qui jetterait l’éponge…fin du game.

    2. Vous imaginez un peu la responsabilité de la F1 s’ils décident de continuer? Pour moi c’est une affaires d’heures…

      1. @sylver : ne pas oublier que la F1 et la FOM (Ecclestone à l’époque) ont récemment (2014) fait courir une course alors qu’un typhon était là. Le malheureux Jules Bianchi en a fait les frais.
        Plus récemment encore, l’accident mortel de Anthoine Hubert n’a pas arrêté la course à Spa.
        Et rappelons le fiasco d’Indianapolis avec 6 voitures.

        Certes il n’y avait pas de risque pour la foule, mais la F1 s’est rarement arrêté…pas même pour un mort en bord de piste :/

        Dans le cas qui nous intéresse, il aurait fallu annuler il y a 15 jours.
        Là, cela ne change plus grand chose.

        1. Pour rappel, la veille de la mort de Senna, il y a eu le décès de Ratsenberger.
          Lors du printemps arabe , il n’y a pas eu de pause lors de cette crise au moyen orient.

          C’est dur d’être un passionné de F1, en effet.
          Les temps changent.

          1. @F1Pat : oui. Et aux 24H du Mans 2013, 2e tour, Allan Simonsen se tue contre un arbre au tertre rouge. La course va au bout dans une ambiance… »étrange » (nous étions sur place).
            Disons qu’ici, plus que les pilotes, c’est l’entourage et la foule qui est potentiellement en danger.

            En ce moment (3h15 du mat sur place) la BBC et Sky se tirent la bourre pour savoir qui sortira l’info en premier…la BBC annonce l’annulation, la Sky que cela continue.
            Et toutes deux de sources sûres !

          2. Pire, les 24 heures du Mans 1955 tristement célèbres. L’ACO n’a pas arrêté la course.
            L’argument fut que les encombrements aux abords du circuit auraient gêner la circulation des secours

    3. @thibault : ok, je ne suis plus la f1 depuis de nombreuses années, manque d’intéret/de spectacle/mes gouts ont changé…. mais comme ils etaient plutot loin ces derniers temps, 15j de plus pour progresser, ca peut tjs être bon à prendre.

  1. Quel gâchis. La FiA a agit de manière totalement irresponsable en voulant maintenir à tout prix ce triste GP d’Australie malgré la crise du coronavirus 19.

    La FiA fait de la sécurité routière son cheval de bataille mais bafoue la sécurité sanitaire. Les teams n’auraient même pas du quitter le Vieux Continent après les essais hivernaux. C’est très dommageable pour l’image de la F-1…

    Espérons que le bon sens triomphera et que les Grand Prix d’Australie et de Bahrein sont reportés ou annulés. Il sera intéressant de voir si la FiA tiendra sa parole avec 10 équipes sinon rien pour la « course » de dimanche,

    1. Attention, il faut bien écouter ce qu’a dit la FIA :
      – si un pays organisateur interdit à une des écuries l’entrée sur son territoire, le grand prix est annulé
      – par contre si une écurie, de son propre chef, décide de ne pas participer, le grand prix est maintenu

      Avec McLaren nous sommes dans le deuxième cas, donc la FIA ne va pas annuler le grand prix.

    2. C’est aux politiques et/ou la FIA de prendre leurs responsabilités.
      Les équipes et leur staff ne légifèrent pas.

  2. Réflexion très intelligente trouvée sur un forum anglophone : qu’en est-il des écuries basées en Italie, comme Ferrari ou Alpha Tauri, ou fournies par Ferrari en moteur, comme Haas, avec le blocage complet du pays?

    Autant ils ont le matériel pour cette course, peut-être pour la prochaine, mais comment vont faire les « bases arrières » pour jouer leur rôle de support dans un pays sous quarantaine?

    1. Ferrari a expliqué (je ne remets plus la main sur l’info) avoir sorti d’Italie suffisamment de pièces pour les GP à venir hors Europe, et pouvoir, au pire, faire fabriquer des pièces ailleurs (TMG en Allemagne peut-être ?).

      Actuellement, il y a une réunion des directeurs d’écurie pour savoir ce que l’on fait….il est minuit trente….autant dire qu’ils n’y sont pas pour rien…

    2. Le châssis de la Haas est également fabriqué en Italie, chez Dallara, et certainement de nombreuses autres pièces en carbone.

  3. Je me demande quelle aurait été la réaction de la FIA / des organisateurs du GP si l’écurie qui abandonne avait été Ferrari ou Mercedes (ou même Red Bull)…

  4. Moi,personnellement, les neuneux qui tournent en rond tout les 15 jours avec leurs gros kart, ça me fait ni chaud ni froid. ..Quand je vois la passion que ça déchaîne chez les cassos je trouve ça rigolo par contre. ..

    1. @Yann : n’est ce pas vrai pour tous centres d’intérêt marquant des prises de position ?

      Idem dès lors foot, harpistes ou cinéaste même non controversé, cuisine ou chant des mignons zenfants ou regards coquins de Chihuahua aussi inutiles qu’un dogue ou un pitbull.

      Sinon on peut accepter la passion des gens tant qu’ils ne débordent pas sur son propre terrain. Ah, ici c’est un blog auto.

      Pitbull ?

    2. @Yann : Moi personnellement, les neuneux qui tournent en rond tous les 15 jours avec leurs critiques, ça me fait ni chaud ni froid.
      … Quand je vois la débilité des propos tenus par des cassos de votre genre, je trouve ça rigolo par contre.

      1. Durant ma période de compétition de karting.
        Je me souviens d’être traité systématiquement de beauf… par des footeux.
        J’ai toujours trouvé ça paradoxale (et amusant)… surtout quand je compare les milieux.
        Mais l’on est toujours le beauf de quelqu’un. 😉

    3. Associés cas soc’ avec le kart ? Faut déjà pouvoir se payer les frais de fonctionnement de ce sport.
      Par contre avec internet: faire le cassos, c’est easy.

  5. A mon avis il est faux de dire qu’un masque anti pollution serait « totalement inefficace » contre le virus.
    Evidemment, il ne s’agit pas du type de masque qui serait approprié pour le personnel soignant, mais tout de même il a son utilité.
    En ce qui me concerne, je fabrique moi-même mes masques, en considération de l’impréparation de nos élites à la gestion de crise (voire à gérer quoi que ce soit).

    1. @Béret vert : c’est un masque permanent… donc il va protéger la première heure…et après, à part le traiter au bactéricide, virucide, etc. et ne plus pouvoir le mettre avant perpette, il sera bourré de microbes 😉
      Les masques sont forcément jetables et protèges surtout les autres de vous-même quand vous êtes malade.
      On peut aussi mettre un masque de snorkelling 😀 😉 😛

      1. Il me semble que se toucher les yeux suffit a attrape le virus, la voie orale n’est pas l’unique moyen de le contracter.
        Le masque, c’est pour eviter que les positioons soient diffuse dans l’air ambient…

    1. Non. Les teams auraient…car pour le moment rien d’officiel même auprès de ceux qui ont leur entrées dans les teams.
      Il n’y a que la BBC qui avance l’info, alors que la Sky dit le contraire 😉

      Bon, 5h30 à Melbourne, cela va commencer à bouger…dans 3h le circuit ouvre.

  6. On notera quand même l’intelligence de Mercedes de se retirer et de mettre fin à un palmarès qui aurait été de loin supérieur a Ferrari.

    Quel team ferait ça de nos jours ?

  7. D’ici peu…
    Toujours rien d’officiel (il y aurait eu une réunion entre les écuries et la F1 et le promoteur entre 2 et 3h du mat….).
    Là c’est 7h à Melbourne….ca va tomber (dans un sens ou l’autre).

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