Le Ferrari Purosangue doit être le premier SUV de la marque au cheval cabré. Sauf que ce nom est déjà déposé depuis 2013 par une association italienne à but non lucratif. La « Fondation Purosangue » lutte contre le dopage dans le sport, d’où le nom de « pur sang ». L’existence de la fondation ne pose pas de souci à Ferrari. En fait c’est plutôt dans l’autre sens que cela bloque.
Ferrari aurait entamé des négociations avec la fondation selon les informations. Mais cela n’a pas abouti et la fondation a donc bloqué le dépôt de marque Purosangue par Ferrari pour l’Europe.
Or, pour Ferrari, le nom de Purosangue n’a pas été « suffisamment utilisé » de façon continue sur les 5 dernières années. Aussi, selon le constructeur, l’association perdrait le droit de contester à Ferrari son utilisation. La marque de Maranello este donc en justice.
« C’est David contre Goliath » résume l’avocat de la fondation au « Financial Times ». « Pourquoi devrions-nous oublier notre identité ? Ils auraient dû vérifier en premier » déclare Max Monteforte, le fondateur de Purosangue. Ferrari est assez coutumier des attaques en justice pour protéger ses noms de modèles, son logo ou sa marque.
Notre avis, par leblogauto.com
Ferrari, en attaquant une fondation, à but non lucratif, qui lutte contre le dopage devant un tribunal de Bologne, pourrait avoir un retour de flamme. Pour son image, c’est un grand risque pris. Mais, on comprend que l’enjeu est énorme, la marque ayant sans doute déjà lancé la conception et/ou la fabrication de produits « Purosangue » dérivés.
Cela rappelle un peu l’affaire Madame Milka Boudimir contre Milka quand le géant Kraft Foods avait attaqué une couturière (Milka Couture), pour récupérer le site milka.fr. Ici, cela pourrait être plus médiatisé qu’à l’époque. Cependant, Ferrari n’en serait pas à sa première affaire en justice. Le constructeur attaque souvent les contrefacteurs (normal), mais aussi des propriétaires qui abuseraient de l’image de la marque (un styliste pour faire la publicité de ses chaussures par exemple).
Et qui sait, Ferrari pourrait perdre et devoir changer le nom de son SUV, en Europe au moins. Goliath peut-il perdre ?
En automobile, on pourra rappeler Porsche et Peugeot. La Porsche 911 devait s’appeler 901 mais la marque de Sochaux a déposé très tôt tous les noms avec un 0 central (le trou de la manivelle). Même Mercedes c’est fait attaquer en contrefaçon par Cheery pour l’appellation EQ. Plus récemment, Ford a interdit à Tesla de nommer son modèle Tesla Model E car la marque de Dearborn avait déjà déposé le nom « Model E ». Ford a présenté le Mach E d’ailleurs.
Qui est la fondation Purosangue ?
| THE PUROSANGUE FOUNDATION HAS BEEN OFFICIALLY ESTABLISHED
The Charity PUROSANGUE FOUNDATION is registered in England and Wales under the Charity Commission registration no. 1167159. The Purosangue Foundation, is a company limited by guarantee in England and Wales, incorporation no. Registered Office: First Floor, Thavies Inn House, 3-4 Holborn Circus London EC1N 2HA.Among its Ambassadors we are proud to mention the Olympic and World Champions Lornah Kiplagat and David Rudisha. After years of intense work during which Mr. Peter Batkin’s support was crucial, the Purosangue Foundation started its challenging run. We will always remain grateful for the incredible friendship and support Peter Batkin dedicated to our cause. His passion, endeavors and memory will continue to strive and guide us. “Be happy, be lucky, be Purosangue” – In memory of Peter Batkin, our guiding Star Those who wish to make their first donations to our Foundation can do so: info@purosangue.eu We also wish to say a big thank you to our great friend and Foundation Director Mr. Emmanuel Coccolios (Board member & director) for supporting our ideas, believing in our project and for accepting his role as member of the Executive Committee. Special thanks also to Pieter Langerhorst (Ambassador), Carsten Schmidt (Board member & director) and Federico Minelli. We strongly believe that together we will improve the lives of many young athletes that wish to convey the message of a “clean and transparent sport”. We would have never accomplished such a great goal without you! |
Ferrari Sterco est peut-être dispo sinon.
C’était dans le Financial Times la semaine derniere. Les lecteurs/clients n’ont pas été impressionnés par l’attitude de Ferrari. Tout ça pour probablement une ferrari SUV
Comme quoi en SUV on se croit vraiment au-dessus de tout…
« Plus récemment, Ford a interdit à Tesla de nommer son modèle Tesla Model E car la marque de Dearborn avait déjà déposé le E. Ford a présenté le Mach E d’ailleurs. »
Ford n’a rien dit pour la Honda E? Le fait que ce ne soit pas le même segment joue pour ce genre de procès? Ça expliquerait que Citroën n’aient rien dit pour la Corvette C6.
En fait c’est Model E que Ford a déposé. J’ai procédé a une petite modif pour plus de clarté.
il y a avait eu une histoire de ce style entre ALFA et AUDI au sujet de l’appellation Q2 ou Q4
qu’en est il pour l’utilisation de VW du terme ID vis à vis de CITROEN?
Tu t’ assures la propriete d’ un nom par l’ usage ET le paiement de droits.
Citroen n’ a fait ni l’ un ni l’ autre depuis l’ arret de la DS.
Ah ! , Quand on a « le melon » !
Je partage avis LBA pour le retour de flamme – Une issue : Que Ferrari trouve la traduction de « purosangue » dans une traduction étrangère à l’Italien.
Ici , en France on a ce snobisme grandissant d’emprunter des locutions parlées, écrites de nos voisins. Les Italiens sont « malins ». Il faut parfois mettre mouchoir sur sa vanité pour mieux crâner.
Y’aura pas de retour de flamme.
Ferrari ne risque rien car ses clients n’en ont rien à battre d’une petite association de lutte anti-dopage.
Faut être naïf pour croire qu’une telle affaire puisse jouer sur les motivations d’achat des clients de ce genre d’autos.
Au contraire, ils pensent que Ferrari a raison.
Il n’y a pas que les acheteurs de Ferrari qui comptent. Ferrari c’est une grosse part de « merchandising ».
Hors ventes de véhicules et de moteurs, Ferrari fait 642 millions d’euros de revenus nets sur la commercialisation de la marque soit 17% des revenus nets du constructeur.
Non négligeable. D’autres ont négligé l’image de marque et s’en sont mordu les doigts 😉
Vraiment ?
Combien d’acheteurs de voitures ou d’accessoires Ferrari auront connaissance de cette information ? Combien d’entre-eux va s’y intéresser ? Et sur eux qui restent, combien vont en tenir compte au moment de leur achat ? Une infime minorité.
Si il font cette action en justice c’est parce-qu’ils savent que çà ne jouera pas dans les choix de leurs clients, ou alors seulement sur une infime partie.
PuraMerda serait une bonne alternative …
» ses clients n’en ont rien à battre d’une petite association de lutte anti-dopage »
sans doute – mais certains de ses clients n’en ont pas rien à battre de l’image de leur marque – s’il y a un bad buzz contre Ferrari (qui a plutôt une image positive en tant que marque), certains clients « respectables » se detourneront pour ne pas être associé à une opération de mépris des associations. Et perdre ces quelques clients, « respectables », pour Ferrari, ce peut être un problème.
sans compter le mechandisage grand public.
Bel imbroglio d’égos… C’est vrai qu’ils auraient pu y réfléchir avant (ferrari), qu’est ce que cela coute à l’asso d’accorder les droits pour le nom ? Sinon je pense que l’impact de cette histoire sur l’image de Ferrari est quasi nul
En fait, il semble que l’association a signé un accord avec Addidas pour des produits Purosangue.
Ce qui rentre en conflit avec les produits dérivés Ferrari qui ne manqueront pas d’exister.
Visiblement, Ferrari voulait l’exclusivité de la marque pour les produits dérivés…
Bref, ils ont les moyens d’attaquer et ils vont le faire.
La justice étant ce qu’elle est, partout dans le monde, rien ne dit que l’association, à priori dans son bon droit, aura gain de cause.
Rien ne dit non plus qu’ils ne jetteront pas l’éponge face aux dépenses de justice…
On peut également mentionner l’immense affaire de Nissan VS Nissan aux US en 1999, ou plus précisément Nissan Motors contre Nissan Computers. Où le propriétaire d’une entreprise d’informatique Uzi Nissan s’est battu pendant 8 ans contre Nissan Motors pour conserver la propriété du nom de domaine nissan.com qu’il avait créé pour son magasin en 1994. La bataille juridique l’a presque totalement ruiné (on parle de plus de 3 millions $ de frais) mais il a finalement eu gain de cause en 2007. Le site existe toujours, et Nissan a dû utiliser un autre nom de domaine aux US. Goliath peut tout à fait perdre face à David, mais à quel prix…