Le marché argentin pouvait-il tomber plus bas qu’en 2019 ? Visiblement oui. 2020 s’ouvre sur une chute de plus de 26% en janvier. A peine plus de 40 000 voitures et utilitaires légers ont été immatriculées.
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En 2019, le marché est passé sous le demi-million. 2020 s’annonce pire encore et s’ouvre donc de bien mauvaise manière. Seulement 42897 voitures et utilitaires ont donc trouvé preneur. Jeep est la seule marque avec des volumes des plus de 1000 unités à engranger une hausse de ses immatriculations.
Le Top10 par marques comprend les mêmes acteurs, dans le désordre. Avec toujours Volkswagen en tête. Du côté des modèles, l’indéboulonnable Hilux devance toujours le reste de la compétition d’une tête. De façon générale, les utilitaires s’en tirent mieux, ou moins mal. On compte ainsi 4 pick-ups dans les 10 meilleures ventes.
Les classements
Top10 mensuel par modèles
- Toyota Hilux (2 602)
- Volkswagen Gol Trend (2 237)
- Ford Ka (1 707)
- Chevrolet Onix (1 619)
- Volkswagen Amarok (1 385)
- Ford Ranger (1 362)
- Fiat Cronos (1 345)
- Ford Ecosport (1 259)
- Renault Duster Oroch (1 118)
- Fiat Argo (1 093)
Top10 mensuel par marques
- Volkswagen (7 532)
- Renault (5 942)
- Toyota (5 474)
- Fiat (5 039)
- Ford (4 822)
- Chevrolet (4 095)
- Peugeot (2 475)
- Nissan (1 656)
- Jeep (1 377)
- Citroën (1 339)
Les tableaux
Jan. 2020 | Jan. 2019 | % Jan. | PDM Jan. 2020 | PDM Jan. 2019 | |
BAIC | 18 | 46 | -60,87% | 0,04% | 0,08% |
BMW | 267 | 206 | 29,61% | 0,62% | 0,35% |
Mini | 29 | 37 | -21,62% | 0,07% | 0,06% |
BMW Group | 296 | 243 | 21,81% | 0,69% | 0,42% |
Changan | 3 | 2 | 50,00% | 0,01% | – |
Chery | 131 | 361 | -63,71% | 0,31% | 0,62% |
Chevrolet | 4 095 | 5 811 | -29,53% | 9,55% | 9,99% |
Dongfeng | 4 | 1 | 300,00% | 0,01% | 0,00% |
DFSK | 24 | 45 | -46,67% | 0,06% | 0,08% |
Dongfeng | 28 | 46 | -39,13% | 0,07% | 0,08% |
Alfa Romeo | 18 | 18 | 0,00% | 0,04% | 0,03% |
Chrysler | 0 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
Dodge | 5 | 3 | 66,67% | 0,01% | 0,01% |
Fiat | 5 039 | 5 594 | -9,92% | 11,75% | 9,62% |
Jeep | 1 377 | 1 235 | 11,50% | 3,21% | 2,12% |
Maserati | 0 | 1 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
Ram | 186 | 64 | 190,63% | 0,43% | 0,11% |
FCA | 6 625 | 6 915 | -4,19% | 15,44% | 11,89% |
Ford | 4 822 | 7 568 | -36,28% | 11,24% | 13,01% |
Foton | 16 | 27 | -40,74% | 0,04% | 0,05% |
Honda | 1 001 | 1 607 | -37,71% | 2,33% | 2,76% |
Geely | 32 | 55 | -41,82% | 0,07% | 0,09% |
Volvo | 8 | 19 | -57,89% | 0,02% | 0,03% |
Geely Group | 40 | 74 | -45,95% | 0,09% | 0,13% |
Greatwall | 4 | 6 | -33,33% | 0,01% | 0,01% |
Haval | 12 | 30 | -60,00% | 0,03% | 0,05% |
Greatwall | 16 | 36 | -55,56% | 0,04% | 0,06% |
Hyundai | 73 | 156 | -53,21% | 0,17% | 0,27% |
Kia | 142 | 304 | -53,29% | 0,33% | 0,52% |
Hyundai-Kia | 215 | 460 | -53,26% | 0,50% | 0,79% |
Iveco | 97 | 249 | -61,04% | 0,23% | 0,43% |
JAC | 25 | 40 | -37,50% | 0,06% | 0,07% |
Jaguar | 0 | 2 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
Land Rover | 0 | 3 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
Jaguar Land Rover | 0 | 5 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
Lifan | 26 | 49 | -46,94% | 0,06% | 0,08% |
Mercedes-Benz | 632 | 529 | 19,47% | 1,47% | 0,91% |
Citroën | 1 339 | 2 076 | -35,50% | 3,12% | 3,57% |
DS | 50 | 101 | -50,50% | 0,12% | 0,17% |
Peugeot | 2 475 | 3 842 | -35,58% | 5,77% | 6,61% |
PSA | 3 864 | 6 019 | -35,80% | 9,01% | 10,35% |
Mitsubishi | 27 | 3 | 800,00% | 0,06% | 0,01% |
Nissan | 1 656 | 1 973 | -16,07% | 3,86% | 3,39% |
Renault | 5 942 | 7 861 | -24,41% | 13,85% | 13,52% |
Renault-Nissan | 7 625 | 9 837 | -22,49% | 17,78% | 16,92% |
Shineray | 20 | 39 | -48,72% | 0,05% | 0,07% |
Subaru | 20 | 34 | -41,18% | 0,05% | 0,06% |
Suzuki | 19 | 26 | -26,92% | 0,04% | 0,04% |
Lexus | 40 | 25 | 60,00% | 0,09% | 0,04% |
Toyota | 5 474 | 8 621 | -36,50% | 12,76% | 14,83% |
Toyota | 5 514 | 8 646 | -36,22% | 12,85% | 10,13% |
Audi | 263 | 120 | 119,17% | 0,61% | 0,21% |
Porsche | 7 | 9 | -22,22% | 0,02% | 0,02% |
Volkswagen | 7 532 | 9 467 | -20,44% | 17,56% | 16,28% |
VW Group | 7 802 | 9 596 | -18,70% | 18,19% | 16,50% |
AUTRES | 15 | 2 | 650,00% | 0,03% | 0,00% |
TOTAL | 42 897 | 58 149 | -26,23% |
Le marché argentin devrait progresser en 2020.
Et nos constructeurs y représentent plus d’un quart du marché !
On ne peut pas conclure sur le seul mois de janvier…!
les Chinois ont du mal à vendre.
Shineray, est ce à 70% du Jinbei rebadgé ?
https://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2017/03/jinbei_x30_1.jpeg
https://www.shineray.com.ar/vehiculos/pasajeros/x30-minivan
Assez drôle de voir que sur ce marché, les seuls constructeurs qui progressent sont BMW / Audi et Mercedes. Comme quoi, la crise argentine ne semble pas toucher tout le monde 😉