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Les mois se suivent et se ressemblent sur le marché argentin, avec du rouge, du rouge et du rouge. Les pourcentages de recul sont pour la plupart à deux chiffres, et les quelques constructeurs qui parviennent à augmenter leurs immatriculations sont ceux qui travaillent sur des volumes restreints, comme Suzuki, Greatwall, Foton…
Il y a néanmoins du changement en tête, puisque le Toyota Hilux perd sa couronne, qu’il truste depuis le début de l’année. La Ford Ka pointe en tête suivie de la VW Gol Trend. Puis arrivent groupés trois pick-ups.
Au cumul de l’année, le Hilux devrait l’emporter, et pour les marques le duel se déroulera entre Volkswagen et Toyota, avec pour le moment un avantage de 2600 unités pour l’allemand.
Les classements
Top10 mensuel par modèles
- Ford Ka (1 433)
- Volkswagen Gol Trend (1 064)
- Toyota Hilux (1 046)
- Volkswagen Amarok (1 026)
- Ford Ranger (1 016)
- Renaut Kwid (959)
- Toyota Etios (945)
- Chevrolet Onix (851)
- Fiat Cronos (812)
- Peugeot 208 (750)
Top10 mensuel par marques
- Volkswagen (5 009)
- Toyota (4 615)
- Renault (4 102)
- Ford (3 527)
- Chevrolet (3 394)
- Fiat (3 204)
- Peugeot (1 969)
- Nissan (1 170)
- Citroën (999)
- Jeep (893)
Les tableaux
Oct. 2019 | Oct. 2018 | % Oct. | PDM Oct. 2019 | PDM Oct. 2018 | |
BAIC | 20 | 32 | -37,50% | 0,07% | 0,07% |
BMW | 154 | 172 | -10,47% | 0,50% | 0,37% |
Mini | 27 | 24 | 12,50% | 0,09% | 0,05% |
BMW Group | 181 | 196 | -7,65% | 0,59% | 0,42% |
Changan | 5 | 2 | 150,00% | 0,02% | 0,00% |
Chery | 113 | 205 | -44,88% | 0,37% | 0,44% |
Chevrolet | 3 394 | 5 113 | -33,62% | 11,03% | 10,96% |
Mercedes-Benz | 333 | 496 | -32,86% | 1,08% | 1,06% |
Smart | 0 | 35 | -100,00% | 0,00% | 0,08% |
Daimler | 333 | 531 | -37,29% | 1,08% | 1,14% |
DFSK | 25 | 45 | -44,44% | 0,08% | 0,10% |
Alfa Romeo | 9 | 8 | 12,50% | 0,03% | 0,02% |
Chrysler | 0 | 1 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
Dodge | 4 | 27 | -85,19% | 0,01% | 0,06% |
Fiat | 3 204 | 4 413 | -27,40% | 10,42% | 9,46% |
Jeep | 893 | 989 | -9,71% | 2,90% | 2,12% |
Maserati | 1 | 1 | 0,00% | 0,00% | 0,00% |
Ram | 63 | 51 | 23,53% | 0,20% | 0,11% |
FCA | 4 174 | 5 490 | -23,97% | 13,57% | 11,77% |
Ford | 3 527 | 5 241 | -32,70% | 11,47% | 11,23% |
Foton | 17 | 6 | 183,33% | 0,06% | 0,01% |
Honda | 544 | 693 | -21,50% | 1,77% | 1,49% |
Geely | 11 | 26 | -57,69% | 0,04% | 0,06% |
Volvo | 13 | 29 | -55,17% | 0,04% | 0,06% |
Geely Group | 24 | 55 | -56,36% | 0,08% | 0,12% |
Greatwall | 14 | 3 | 366,67% | 0,05% | 0,01% |
Haval | 5 | 17 | -70,59% | 0,02% | 0,04% |
Greatwall | 19 | 20 | -5,00% | 0,06% | 0,04% |
Hyundai | 49 | 45 | 8,89% | 0,16% | 0,10% |
Kia | 71 | 168 | -57,74% | 0,23% | 0,36% |
Hyundai-Kia | 120 | 213 | -43,66% | 0,39% | 0,46% |
Iveco | 109 | 174 | -37,36% | 0,35% | 0,37% |
JAC | 4 | 38 | -89,47% | 0,01% | 0,08% |
Jaguar | 1 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
Land Rover | 1 | 6 | -83,33% | 0,00% | 0,01% |
Jaguar Land Rover | 2 | 6 | -66,67% | 0,01% | 0,01% |
Lifan | 34 | 42 | -19,05% | 0,11% | 0,09% |
Citroën | 999 | 1 727 | -42,15% | 3,25% | 3,70% |
DS | 60 | 128 | -53,13% | 0,20% | 0,27% |
Peugeot | 1 969 | 3 266 | -39,71% | 6,40% | 7,00% |
PSA | 3 028 | 5 121 | -40,87% | 9,84% | 10,98% |
Mitsubishi | 10 | 11 | -9,09% | 0,03% | 0,02% |
Nissan | 1 170 | 1 554 | -24,71% | 3,80% | 3,33% |
Renault | 4 102 | 6 964 | -41,10% | 13,34% | 14,93% |
Renault-Nissan | 5 282 | 8 529 | -38,07% | 17,17% | 18,28% |
Shineray | 14 | 13 | 7,69% | 0,05% | 0,03% |
Subaru | 28 | 32 | -12,50% | 0,09% | 0,07% |
Suzuki | 21 | 19 | 10,53% | 0,07% | 0,04% |
Lexus | 7 | 3 | 133,33% | 0,02% | 0,01% |
Toyota | 4 615 | 7 842 | -41,15% | 15,00% | 16,81% |
Toyota | 4 622 | 7 845 | -41,08% | 15,03% | 16,81% |
Audi | 102 | 154 | -33,77% | 0,33% | 0,33% |
Porsche | 6 | 5 | 20,00% | 0,02% | 0,01% |
Volkswagen | 5 009 | 6 838 | -26,75% | 16,29% | 14,66% |
VW Group | 5 117 | 6 997 | -26,87% | 16,64% | 15,00% |
TOTAL | 30 757 | 46 656 | -34,08% |
Cumul annuel
YTD 2019 | YTD 2018 | % Var. | PDM 2019 | PDM 2018 | |
BAIC | 215 | 436 | -50,69% | 0,05% | 0,06% |
BMW | 1 454 | 2 436 | -40,31% | 0,37% | 0,34% |
Mini | 244 | 347 | -29,68% | 0,06% | 0,05% |
BMW Group | 1 698 | 2 783 | -38,99% | 0,43% | 0,39% |
Changan | 36 | 2 | 1700,00% | 0,01% | 0,00% |
Chery | 1 845 | 5 657 | -67,39% | 0,4 |