WRC Espagne 2019 : Ott Tänak et Martin Järveoja champions du monde

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Après une première journée catastrophique, Ogier avait su faire le dos rond pour remonter dans les 10 premiers du rallye d’Espagne 2019 et entretenir un mince espoir. De son côté, Neuville dépassait Loeb pour se porter en tête et là aussi rester mathématiquement titrable.

Oui mais voilà, en face il y a un Ott Tänak au sommet de son art. Petit à petit il a grignoté du temps pour monter sur le podium en y chassant Loeb. Ce matin, Neuville, Sordo et la Hyundai i20 semblent intouchables. Pour autant, Tänak ne lâche rien et dans la dernière spéciale (power stage) il fait parler son talent.

Cela lui permet d’aller chercher Sordo pour 4 dixièmes ! Le voilà second derrière Neuville qui remporte son troisième rallye de la saison. Sordo reste sur le podium devant Loeb. Jatvala, Evans, Suninen, Ogier, Ostberg et Camili complètent le top 10. Ces deux derniers évoluent en R5, Camilli en WRC2, Ostberg en WRC2Pro.

Classement du rally RACC de Catalogne 2019

POS # PILOTE TEMPS
1. 11 T. NEUVILLE 3:07:39.6
2. 8 O. TÄNAK 3:07:56.8
3. 6 D. SORDO 3:07:57.2
4. 19 S. LOEB 3:08:33.5
5. 10 J. LATVALA 3:08:39.8
6. 33 E. EVANS 3:08:53.8
7. 3 T. SUNINEN 3:09:27.2
8. 1 S. OGIER 3:12:00.1
9. 23 M. OSTBERG 3:16:04.2
10. 56 E. CAMILLI 3:16:26.8

Classement du championnat du monde pilotes

Au championnat, Tänak compte 263 points contre 227 points à Neuville et 217 à Ogier. Il n’y a plus que 25+5=30 points à distribuer en Australie et donc Tänak ne peut plus être rejoint. Il est champion du monde des pilotes et Martin Järveoja est champion du monde des copilotes. C’est la première fois depuis 2003 (!) qu’un Français (et qu’un Sébastien) n’est pas champion du monde. La fin d’une époque.

Ce weekend, outre le titre, Tänak était dans toutes les conversations pour son avenir. Il se dit qu’il pourrait filer chez Hyundai qui a des problèmes de riches avec des pilotes tout autour du ventre. Mikkelsen en fera sans doute les frais et on pourrait avoir Neuville, Tänak sur toute la saison, Sordo et Loeb se partageant l’autre voiture. Une dream-team ou un nid à problèmes ?

  1. Ott Tänak 263 pts
  2. Thierry Neuville 227
  3. Sébastien Ogier 217
  4. Andreas Mikkelsen 102
  5. Elfyn Evans 102
  6. Kris Meeke 98
  7. Jari-Matti Latvala 94
  8. Dani Sordo 89

Classement du championnat du monde constructeurs

Au championnat constructeurs en revanche, Hyundai reste en tête après un bon weekend où les 3 voitures sont dans le top 4. 380 points contre 362 pour Toyota. Le titre se jouera en Australie.

  1. Hyundai Shell Mobis WRT 380 pts
  2. Toyota Gazoo Racing WRT 362
  3. Citroën Total WRT 284
  4. M-Sport Ford WRT 218

(7 commentaires)

  2. Fin de règne des français et pour un bon moment. Même si en 2020 Ogier réussit à récupérer sa couronne. Ogier n’a pas perdu son titre qu’en Catalogne. C’est tout si long de la saison. Bravo à Tanak qui a été solide tout le temps. Solide et flamboyant car il fallait du panache pour aller chercher la power stage. Il aurait pu sortir mais le pilote est devenu plus sérieux et serein au fil des années. Neuville commet encore quelques bourdes qui le prive pour le moment de ce titre après lequel il court depuis si longtemps. Vivement 2020. Quelle belle saison 2019.

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  3. Un peu déçu de la course de Loeb. La voiture marche on le voit aux résultats. Loeb manque de roulages et ça se voit vu le niveau de pilotage des Tanak Neuville sordo Meek etc… Loeb dit être frustré ? Pas que la voiture ne fonctionne pas c’est sur . Alors M. Loeb pour ne pas être frustré repartez pour une saison complète et allez le chercher ce 10 éme titre. Avec 6 course il ne faut dire que vous êtes frustrés. Il n’y a pas de miracle il faut rouler et rouler pour être devant. Ou alors accepter le fait de perdre un paquet de seconde à chaque rallye et ne pas dire être frustré.

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