L’arrière de la prochaine BMW M3 en fuite ?

La version musclée de la BMW Série 3 G20 s’est-elle fait prendre en photo sur la chaîne de montage ? Oui, il semble bien que ce soit la BMW M3 G80 ici.

La qualité de l’image n’est pas au top. Cependant, elle suffit pour voir des ailes très élargies qui donnent sur un bouclier retravaillé. Ce dernier chapeaute un diffuseur ton carrosserie avec 2×2 sorties d’échappement.

Sur le haut de la malle arrière, un petit aileron fixe (on dirait plus un Gurney flap NDLA) à la partie centrale échancrée prend place. C’est assez semblable à ce que l’on trouve sur le BMW X4 M. Vous noterez l’absence de béquet en haut de la lunette arrière, contrairement au X4 justement.

Le L6 des BMW X3 M et X4 M sous le capot

Pour le reste, il faut se contenter des rumeurs qui circulent sur la nouvelle sportive de BMW. Le moteur devrait être le L6 2993 cm3 biturbo inauguré par les BMW X3 M et X4 M. Sous le capot de ces derniers, il développe de 480 à 510 chevaux et offre surtout 600 Nm de couple soit plus que sur la génération actuelle de la BMW M3. Reste à savoir comment les liaisons au sol ont été retravaillées. C’est l’un des reproches faits à la M3 F80.

(16 commentaires)

  1. C’est surtout l’avant qui va être « intéressant », à priori elle aura droit à la controversée calandre vu à Francfort sur un concept (à confirmer… )

    1. il n’y a jamais eu de concept de la M3 mais uniquement de la M4.
      et les version final ne ressemble pas au concept. et la calandre du concept je la trouve magnifique ^^

  2. Le faux diffuseur sans ses futures fausses sorties d’échappement en plastique, c’est pas jojo, digne d’une française…. ??

  3. Oui, il s’agit bien du concept M4 et je n’ai jamais parlé dans mon premier commentaire d’un concept M3…
    En tout état de cause, la calandre du concept M4 serait bien prévue sur cette M3. Après ça reste des rumeurs tirés de spyshots de versions camouflées, d’où mon « à confirmer ».

    1. Les concepts font plutôt penser que cette calandre sera équipée sur le coupé classique sans avoir abordé le sujet de la M3/M4 , je pense que la logique sera respectée ici au niveau de la calandre pour les versions ///M ( probablement en noir satin mais rien de plus )

  4. C’est simple, BM va prévoir une option diffuseur carbone à 1500 € que tous les acheteurs prendront si celui en photo est de série…

  5. Je trouve que les marques allemandes tournent un peu en rond question style, sauf Mercedes qui à change de style il y a 6/7 ans…

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