- Marché en baisse de 22,85% en septembre
- Forte poussée pour les nouveaux venus Kia et MG
- Hausse de Renault avec l’arrivée de Triber
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Sur ce mois de septembre très rouge, un seul constructeur voit ses ventes progresser par rapport à l’année dernière. Renault voit les premiers effets de l’arrivée du Triber sur le marché. Il pointe à la 16ème place avec 4710 unités, mais reste derrière le Suzuki Ertiga sur le marché des monospaces.
Mais n’oublions pas les nouveaux entrants… MG et surtout Kia continuent sur leur lancée. Avec 7754 véhicules, le Kia Seltos pointe à la 10ème position. Il est le modèle de plus de 4 mètres les plus vendu du marché indien…
Les classements
Top10 mensuel par modèles
- Maruti-Suzuki Dzire (15 662)
- Maruti-Suzuki Alto (15 079)
- Maruti-Suzuki Swift (12 934)
- Maruti-Suzuki WagonR (11 757)
- Maruti-Suzuki Baleno (11 420)
- Maruti-Suzuki Vitara Brezza (10 362)
- Hyundai Elite i20 (10 141)
- Maruti-Suzuki EECO (9 949)
- Hyundai Grand i10 (9 358)
- Hyundai Venue (7 942)
Top10 mensuel par marques
- Maruti-Suzuki (110 454)
- Hyundai (40 705)
- Mahindra (13 967)
- Toyota (10 203)
- Honda (9 301)
- Renault (8 345)
- Tata (8 097)
- Kia (7 754)
- Ford (5 556)
- MG (2 608)
Les tableaux
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Sept. 2019 |
Sept. 2018 |
% Sept. |
PDM Sept. 2019 |
PDM Sept. 2018 |
| Fiat |
0 |
101 |
-100,00% |
0,00% |
0,03% |
| Jeep |
603 |
1 196 |
-49,58% |
0,27% |
0,41% |
| FCA |
603 |
1 297 |
-53,51% |
0,27% |
0,45% |
| Ford |
5 556 |
8 239 |
-32,56% |
2,49% |
2,85% |
| Honda |
9 301 |
14 866 |
-37,43% |
4,17% |
5,15% |
| Hyundai |
40 705 |
47 781 |
-14,81% |
18,27% |
16,54% |
| Kia |
7 754 |
– |
– |
3,48% |
– |
| Hyundai-Kia |
48 459 |
47 781 |
1,42% |
21,75% |
16,54% |
| Mahindra |
13 967 |
19 942 |
-29,96% |
6,27% |
6,91% |
| Maruti-Suzuki |
110 454 |
151 512 |
-27,10% |
49,57% |
52,46% |
| MG |
2 608 |
– |
– |
1,17% |
– |
| Datsun |
1 138 |
2 801 |
-59,37% |
0,51% |
0,97% |
| Nissan |
295 |
426 |
-30,75% |
0,13% |
0,15% |
| Renault |
8 345 |
6 434 |
29,70% |
3,75% |
2,23% |
| Renault-Nissan |
9 778 |
9 661 |
1,21% |
4,39% |
3,35% |
| Tata |
8 097 |
18 429 |
-56,06% |
3,63% |
6,38% |
| Toyota |
10 203 |
12 512 |
-18,45% |
4,58% |
4,33% |
| Skoda |
1 233 |
1 358 |
-9,20% |
0,55% |
0,47% |
| Volkswagen |
2 550 |
3 208 |
-20,51% |
1,14% |
1,11% |
| VW Group |
3 783 |
4 566 |
-17,15% |
1,70% |
1,58% |
| TOTAL |
222 809 |
288 805 |
-22,85% |
|
|
Cumul annuel
|
YTD 2019 |
YTD 2018 |
% Var. |
PDM 2019 |
PDM 2018 |
| Fiat |
313 |
503 |
-37,77% |
0,01% |
0,02% |
| Jeep |
8 701 |
14 823 |
-41,30% |
0,40% |
0,58% |
| FCA |
9 014 |
15 326 |
-41,18% |
0,42% |
0,60% |
| Ford |
58 206 |
76 545 |
-23,96% |
2,70% |
2,99% |
| Honda |
109 860 |
134 527 |
-18,34% |
5,10% |
5,26% |
| Hyundai |
377 697 |
412 199 |
-8,37% |
17,53% |
16,13% |
| Kia |
13 990 |
– |
– |
0,65% |
– |
| Hyundai-Kia |
391 687 |
412 199 |
-4,98% |
18,18% |
16,13% |
| Mahindra |
172 243 |
176 498 |
-2,41% |
8,00% |
6,91% |
| Maruti-Suzuki |
1 084 905 |
1 331 537 |
-18,52% |
50,36% |
52,09% |
| MG |
6 134 |
– |
– |
0,28% |
– |
| Datsun |
12 833 |
27 140 |
-52,72% |
0,60% |
1,06% |
| Nissan |
5 542 |
6 467 |
-14,30% |
0,26% |
0,25% |
| Renault |
54 507 |
61 905 |
-11,95% |
2,53% |
2,42% |
| Renault-Nissan |
72 882 |
95 512 |
-23,69% |
3,38% |
3,74% |
| Tata |
116 590 |
164 957 |
-29,32% |
5,41% |
6,45% |
| Toyota |
99 979 |
116 317 |
-14,05% |
4,64% |
4,55% |
| Skoda |
10 634 |
12 233 |
-13,07% |
0,49% |
0,48% |
| Volkswagen |
22 691 |
28 517 |
-20,43% |
1,05% |
1,12% |
| VW Group |
33 325 |
40 750 |
-18,22% |
1,55% |
1,59% |
| TOTAL |
2 154 220 |
2 556 041 |
-15,72% |
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Quid de la Kwid ? (C’est le modèle restylé en septembre ou la phase 1 ?)
Toujours la phase 1 à priori. La restylée commence sa carrière.
4 710 Triber pour 2 995 Kwid qui accuse une chute d’un peu mois 50% avec la révélation de la version restylée qui arrive en concession.
Merci et avez-vous le nombre de ventes de la Kwid 1 ? Ce serait intéressant de voir si le Triber cannibalise les ventes déjà diminuées de Kwid ou non…
Au fait « Le marché reste fortement orienté à la BAISSE en septembre », non ? (Première phrase)
Cela fait plusieurs mois que la marché baisse ce qui inquiète Suzuki.
Merci pour la Kwid. Pour la phrase initiale, elle dit l’inverse, coquille inside… 😉
Oui en effet. Merci c’est à présent corrigé…